SUV的销量已经超过了乘用车，这是因为澳大利亚人的口味转向更加多功能的汽车-即使有些汽车要比家用轿车更难以将您带离越野。
但是，仍有大量出色的四轮驱动器在销售。Drive可以在越野车和坚固的旅行车之间进行区分，它们在越野车方面具有真正的能力，可以进行探索，拖曳重物并带您前往需要的地方。
2017最佳四驱车：福特Everest Trend 4WD
福特珠穆朗玛峰是首个获得年度最佳汽车总冠军的高座驾车型，在2015年获得主要奖项和一等奖杯。珠穆朗玛峰在2016年再次获得该类别的冠军，今年又以最佳四轮驱动车冠军的帽子戏法再次做到这一点。
那是因为福特珠穆朗玛峰趋势是完整的软件包。
大型汽车在道路上组成并稳固站立，在破碎的表面上同样令人印象深刻，其肮脏的五缸发动机，低速自动变速箱和先进的驾驶员辅助装置使您轻松进入有趣的区域
我们在新南威尔士州的乡村地区通过了专门的4WD测试，使Everest在陡峭的岩石斜坡上表现轻松。珠穆朗玛峰（Everests）能够在低档或高档模式下完成工作，感觉就像是种在越野车上一样，其五缸柴油发动机在完成工作时不会感到过分紧张。
您可以感觉到福特澳大利亚工程师为使Everest在现实世界中工作所做的工作-从旨在应对各种环境的多模式地形管理系统，到以公路速度保持乡村道路风貌的悬架，这是一辆真正精巧的大型汽车。
蓝色椭圆形最大的机器有很多用途-包括足够的家庭空间。整个过程都经过深思熟虑，包括三排的充电点和机舱中心的家用电源插座，以及通向每个座位的空调通风孔。
珠穆朗玛峰的起价为58,990美元，外加中级趋势车型的公路费用，提供出色的设备水平，包括带倒车摄像头的8.0英寸触摸屏，卫星导航和Apple CarPlay，以及主动巡航控制，前进等驾驶员辅助设备。防撞警告和车道保持协助为标准装备。
相关内容2017最佳四轮驱动功能丰富，具有强大的越野能力和在停机坪上令人印象深刻的行为，它很难超越珠穆朗玛峰，成为我们2017年最佳的四驱车。
重要的数字：
800毫米–珠穆朗玛峰可以流走的水量七–珠穆朗玛峰机舱中的电源插座数量2407公斤–珠穆朗玛峰是年度驾驶量最大的汽车逐字：“当采用四轮驱动时，它肯定会打勾，它可以做任何事情，而且相当容易做，” – Andrew MacLean。
我们喜欢什么：物超所值，标准设备，多功能
我们没有：可以使用更多的功率，较重的重量，第三排空间要紧。
价格和规格：
价钱：澳元$ 58,990起，另加交通费用
发动机：3.2升五缸涡轮增压柴油
功率：143kW在3000rpm
扭矩：470Nm在1750-2500rpm
传播：六速自动四轮驱动
燃油用量：8.5升/ 100公里
决赛入围者：路虎发现TD4 SE
陆虎（Land Rovers）的第五代Discovery代表该品牌的到来。由于采用了新的架构，Disco的重量比其前身轻了约400公斤，因此它借鉴了豪华的Range Rover兄弟姐妹的设计灵感。
我们以年度最佳驾驶汽车的两种形式测试了最新的Disco，将TD4 SE车型列为最佳4WD车型，将更豪华的TD6 HSE车型用于80,000美元以上级别的Best Luxury SUV。
Discovery TD4的起价为81,590美元，另加选件和路上费用，由Land Rovers系列中的入门级发动机提供动力，该发动机是2.0升涡轮柴油发动机，可提供132kW和430Nm的输出功率。动力通过不带低速分动箱的八速自动变速器以这个价格提供给所有四个车轮。
但是Disco并没有严格要求进行低速传动，即使它需要滑动变矩器才能完成工作，其第一个传动比也必须足够低以爬上陡峭的地形。可以提高复杂的空气悬架来使身体完全避开障碍物，Land Rovers地形响应系统在适应具有挑战性的区域方面表现出色。
尽管我们的四缸测试示例有时会感到有些紧张，但如果您愿意为此付出代价，则各种发动机选件都会带来很大的冲击。人们还对陆虎24个月，36,000公里的服务间隔感到怀疑-它在可靠性上的反复无常声誉可能意味着您比这更频繁地拜访经销商。
迪斯科的内外装饰精美，感觉比福特和吉普车高出许多，更像是豪华车，而不是主流车型。
当您查看它的选项列表时，这种感觉仍然挥之不去-我们的测试车有超过30,000美元的选装件，包括很多东西，其中不包含福特的额外费用。
为了匹配Everest Trends套件，Disco SE客户需要支付以下功能：七个座位（$ 3400）主动巡航控制（$ 3290），DAB数字收音机（$ 920），电动后挡板（$ 1140）和自动远光灯辅助（$ 330） ）。了解Land Rover范围并不是一时的工作-这款汽车的起价为65,960美元，运行成本为131,871美元，加上公路成本，这就是您进入32页选装件之前的价格。
毫无疑问，精致而有能力的路虎在这家公司中被可疑的价值所挫败。
重要的数字：
34,000公里–迪斯科柴油机的最大维修间隔时间为$ 34,495 –我们的测试车上装载的选装配件的价格13 –第五代Discovery系列的变体数量逐字：“当您进入时，这感觉并不像一辆11万美元的汽车。甚至七个席位都是一个选择–标准布置是五个席位。” –斯蒂芬·奥特里（Stephen Ottley）。
我们喜欢什么：室内装潢，空间，道路礼仪
我们没有：选装配件，雄心勃勃的维修间隔，勤奋的引擎
价格和规格：
价钱：澳元$ 81,590起，外加上路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：在4000rpm时为132kW
扭矩：1500Nm时为430Nm
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：10.5升/ 100公里
决赛入围者：吉普大切诺基Trailhawk
吉普拥有75年制造无处不在车辆的经验，是四轮驱动的代名词。这位美国SUV专家在2017年更新了其最畅销的大切诺基（Grand Cherokee），将全能旅行的Trailhawk引入了该家族的全职成员。
Trailhawk在大切诺基已经具备的基础上，增加了可变高度的空气悬架，低速四轮驱动系统，车身底部装甲和凯夫拉尔增强轮胎。Trailhawk的标志是红色的拖车钩和引擎盖上的黑色低眩光贴纸，适合希望冒险的人们。
这款售价74,000美元的大切诺基搭载了3.0升的涡轮增压柴油V6，比四缸和五缸的竞争对手更具竞争优势。吉普车将走到其竞争对手所能到达的任何地方，尽管有时它会感到艰苦，因为其过分绷紧的空气悬架会在机舱内向您反弹，并且动力传动系统的校准需要油门上的很多努力。
吉普车的基地在停机坪上也感到紧张，无法与较大竞争对手的定居点相提并论。值得一提的是，舒适的机舱配有豪华座椅和重击立体声，以及超强的570Nm拉力。像珠穆朗玛峰一样，这辆Trailhawk不需要您花数千美元购买其他选装件，即可获得一辆规格合理的汽车。
法官还指出，吉普公司提供了新的五年保修，上限价格服务和路边援助包，目的是平息质量和可靠性问题。但这还不足以克服珠穆朗玛峰更具通用性的吸引力。
重要的数字：
五年–吉普车的保修超过竞争对手的机器260毫米– Trailhawks最大离地间隙3500公斤–吉普车的最大牵引能力逐字：“我不介意引擎-它真的很强大而且很有趣，” Daniela Intili。
我们喜欢什么：舒适的座椅，强劲的动力，五年保修
我们没有：越野镇静，轻快骑行，五座布局。
价格和规格：
价钱：澳元$ 74,000起
发动机：3.0升V6涡轮柴油
功率：4000rpm时为184kW
扭矩：570Nm在2000rpm
传播：八速自动四轮驱动
燃油用量：7.5升/ 100公里
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