霍尔顿科罗拉多太空舱LTZ短途

它是什么？

霍尔顿（Holden）最近以新的款式，技术和安全性更新了其科罗拉多（Colorado）系列。检修过的ute（哎呀，抱歉，现在是“霍顿”，指的是“卡车”）是GM全球设计和工程工作的一部分，该工作由GM巴西和GM泰国制造厂领导，并由Holden工程师提供了大量投入。这是顶级规格的太空驾驶室版本4x4 LTZ，售价为51,190美元（加上公路费用），并为我们的测试车配备了可选的六速自动变速箱。

它如何驱动？

这绝对是对即将推出的车型的改进，因为科罗拉多州的整体感觉更加安静，更加精致。发动机更安静，更平稳，尽管我们科罗拉多州的变速箱有时会进行一些苛刻的换挡操作，有时在不同情况下会突然跳动。汽车有时还太快地落入高速档，这会费力车辆，从而产生振动和嗡嗡声，这些声音会在裤子的座椅上感觉到。如果您手动退回齿轮，那就好多了。

全新的电动系统，以及改进的更快的齿条比，无疑使转向也得到了改善，使其比上一代车型更直接，更灵敏。通过对底盘进行一系列更改，还改善了行驶和操纵属性，最终使ute（我坚持称其为ute）似乎没有越过道路缺陷，并且在崎bump不平的道路上比卡车更不像卡车了。

内部是什么样的？

再一次，它是对即将发布的模型的重大改进，看上去确实更好，但它仍然是一个简单的，类似于工人的机舱。仪表板具有坚硬的塑料顶部，面板由较柔软的触感材料制成。车门装饰条是相同的，但是整个驾驶室有一些不同的质感，它“有点平淡，档位选择器上只有镀铬装饰条，而中央空调通风口，下部控制台和方向盘控件周围有一些彩色装饰条，看上去有些不同。只有乘客的遮阳板才有镜子，但是车顶上有一个太阳镜架，中控台和前门上有一个杯架，而车门的口袋现在都衬有地毯。USB插座安装在中央控制台的底部，因此，如果您要填充控制台，则需要卸下所有物品才能到达控制台，但是无线电下方有两个12伏插座，用于额外的充电点。杂物箱很浅，但当没有乘客时，驾驶室本身的后部有足够的空间。大灯高度调节，仪表板照明和4WD控件都易于使用。

有效载荷和牵引能力是多少？

该型号的总有效载荷为1086千克，科罗拉多的制动牵引能力为3500千克，而未制动的牵引能力为法定最大750千克。

载荷空间尺寸和锚点如何？

对于这种太空驾驶舱模型，托盘长1790毫米，宽1534毫米，轮拱之间为1122毫米。绑扎点稀疏，处于不太理想的位置，在托盘每个角的底部都有一个。没有浴缸衬里标准，但有酒桶盖。

它在负载下的性能如何？

发动机发出强烈的咕gr声，即使配备了我们的试验砝码，它也仍会在起飞时将您推回座位-因此，这里没有抱怨，因为它的感觉比竞争对手还强。该悬挂系统的测试重量也达到了840公斤，很明显；我们可以很明显地看出重量在各个方面都存在，但是科罗拉多州没有问题，在各种速度下都是崎rough不平的，使驾驶员充满信心。制动器可以完成任务，但可以减轻车上的重量。

有什么特别的功能值得一提吗？

它在8英寸彩色触摸屏中配备了Holden的MyLink信息娱乐系统，以及多功能摄像头，Apple CarPlay和Android Auto连接，卫星导航和数字广播。前向碰撞警报（FCA），抬头警告，车道偏离警告（LDW），轮胎压力监测系统和自动模型远程启动是您可以在伴侣身上炫耀的东西。

有什么批评吗？

驾驶位置不理想。座椅本身在顶部和底座上有适度的支撑，感觉相当舒适，但是座椅底座缺乏调整，让我感到座椅向前倾斜，而我的腿也没有支撑。由于方向盘上缺乏伸缩调节功能（只有高度调节），这使情况变得更糟，从而使您不断寻找舒适的位置。

我们的贷款工具也存在一些小质量问题；乘客侧的A柱饰板被固定牢固，但顶部有缝隙，并且引擎盖衬里与B柱饰板相遇的地方稍微暴露了一点。

Holden在Colorado系列中增加了一项新功能，该功能旨在将车窗高度降低4到5厘米，从而减轻机舱压力，并使关门更加轻松。但是，由于我们测试车辆上的前门最难关闭，因此它实际上并没有起作用。在太空舱模型上没有中心支柱的情况下，门在关闭时往往会相互反弹，您仍然需要大力推门以将其锁定到位。另一个令人沮丧的地方是在下雨时，您关上门，窗户振动，然后在关闭之前将水直接甩到您的脸上=就是说如果关闭正常。在我们的一周贷款中，窗户有50/50的机会关闭，是您上车时窗户保持4-5厘米下降的一半。

保修和维修费用如何评估？

保修为三年或100公里，以先到者为准。Holden提供终生上限的价格服务，科罗拉多州有15,000公里或9个月的服务间隔，对于您60,000 km的36个月服务，每个间隔349美元，对于105,000 km的间隔，每个409美元。

我还应该考虑什么？

在这个受欢迎的类别中有很多值得关注的东西，但福特Ranger，Toyota HiLux和马自达BT-50都位居榜首，再加上拐角处的新大众Amarokis-尽管它仅配备了中型驾驶室或单驾驶室配置。

判决

这是Colorado Holden在2012年推出该车型时所需的，该车型可与该类别的竞争对手并驾齐驱，并为客户提供与时俱进的兼容包装。他们现在就拥有它，即使它没有设置任何类基准。

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清单

0-60km / h时间：4.6秒，5.7秒（已加载）

0-80km / h时间：6.9秒，8.9秒（已加载）

0-100 km / h时间：9.9秒，12.9秒（已加载）

荷重测试重量：840kg