价格：405,600美元起，另加公路和经销商费用
命脉：4.0升双涡轮增压V8发动机，389kW / 680Nm，8速自动挡，10.9L / 100km，四轮驱动。
它是什么？
入门级的运动版，由V8供电的Bentley Continental，具有更大的动力，改进的悬挂和一些独特的视觉亮点。
不是什么
便宜，无聊或缓慢，因为美国大陆航空是地球上最豪华的GT汽车之一。
它对我说什么？
做到了，享受生活中美好的事物。
它没有对我说什么？
你们已经不再拥有传统，铁杆跑车了，但是仍然想要一些特别而又快速的东西。
还有谁在买呢？
肥猫和高层管理人员。
它有什么颜色？
有丰富，广泛的标准颜色调色板-包括我们测试车上灼热的摩纳哥黄色，其费用为$ 11k-但本特利还可以创建您想要的任何颜色。
如果是名人，那会是谁？
英国喜剧演员史蒂芬·弗莱；一个聪明，色彩丰富的角色，尽管身材魁梧，却衣冠楚楚，机灵。
我为什么要买它？
因为它的速度与W12驱动的Continental一样快至100 km / h。另外，在行驶频谱的另一端，很少有汽车可以像Conti一样，从世界其他地方吸引您。
最好的位？
V8的配乐；它在低转速时发出光彩，随着速度的增加而发出嘶哑的声音，当您退却油门时发出刺耳的声音。
最差的位？
它的重量接近2300公斤，这意味着它比真正的跑车更像是一辆出色的林荫大道巡洋舰，尽管较小的V8的重量小于W12。否则，它会错过一些高端竞争对手中的新技术。便捷功能包括雷达巡航，平视显示器和连接功能。
它会让我失望吗？
即使Continental基本上是手工建造的，但它的工艺元素却很少有人能与之匹敌，并且感觉坚如磐石。此外，发动机，变速箱和全轮驱动变速箱下面的所有行走装置都是从宾利的姊妹品牌奥迪借来的，因此它的分类也很好。
花费太多了吗？
教皇是天主教徒吗？尽管任何可以在汽车上花费40万美元的人显然都不认为价格是他们的主要购买标准。但是，考虑到我们的测试车价值近10万美元，其中包括价值37,000美元的Extended Sports套件，其中增加了碳刹车，运动型排气管和碳纤维饰条，以及价值17,000美元的Mulliner饰条及其21英寸合金和缝皮革座椅，用于摩纳哥黄色油漆的$ 11k和用于Naim高端音响系统的$ 14k –公司停车场中最好的Bentley开始加起来。
我会成交吗？
可能性很小，尤其是如果您要按自己的喜好指定汽车时。但是我确信本特利会愿意就示范车辆（例如我们的测试车）进行谨慎的谈判。
相关内容宾利欧陆GT V8 S视频评论它会引起我注意吗？
是教皇哦，…我已经用过那个了。不用说，这是肯定的。首先是因为它是宾利（Bentley），其次是因为您不能错过其破裂的V8的声音。而且，如果您将其显示为黄色，则效果会更好。
会走吗
当然可以。即使其V8发动机不具备奥迪RS6的全部功能–产生412kW和700Nm的动力，并可以在3.9秒内从0-100km / h加速，但美国大陆航空仍使用其全爪牵引力和柔滑的八速自动变速箱，很快下线。
它喜欢角落吗？
由于其庞大的质量，它不及其他跑车那样多，但在将悬架设置为最运动的模式时，其弯道仍不松懈，大轮胎可提供足够的抓地力。
那颠簸呢？
在最舒适的环境中，几乎…是空气悬架颠簸的情况，这种毛绒骑行几乎消除了道路上的任何不规则之处。
立体声系统怎么样？
我们的测试车装有来自Naim的$ 15k高端系统，这是史诗般的，肯定值得在选项列表上首次打勾。
那加油站呢？
考虑到它的尺寸，V8 S并不算太差，声称的平均功率为10.9L / 100km，几乎比W12好25％。但这不是您所知道的，因为美国大陆航空甚至没有油耗读数。并不是说您可能会在乎是否要购买一个。
你会买一个吗？
当…然，如果我有钱，并且想以一种更加放松的运动轿跑车风格旅行。
我还应该考虑什么？
就其手工制造的特性而言，大陆的直接竞争对手很少，但您也可以看看阿斯顿·马丁·拉皮德（Aston Martin Rapide），保时捷Panamera Turbo或即将面世的梅赛德斯·奔驰S级双门轿车。
旋转
宾利欧陆GT V8 S是豪华舒适性和令人叹为观止的性能的完美融合。
译文
宾利欧陆不缺乏夸张
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