与LaFerrari不同，SF90 Stradale是您可以实际购买的法拉利混合动力车。从技术上讲，它是“范围”模型，因此您不需要装满跃马经典车的车库来固定构建槽。
“任何人都可以购买SF90，”法拉利澳大利亚销售经理Peter Sutton说。
“在以前的收藏中...[购买者]必须具有一定的投资组合才能有资格购买[Ferrari]的某些车辆。
“现在的战略是，我们拥有一辆超级跑车，这是我们的第一个插电式混合动力车，每个人都可以购买。”
但这并不是说很普遍–法拉利拒绝确认已经分配了多少辆澳大利亚汽车，但希望看到三年的生产周期。根据萨顿先生的说法，我们第一年的拨款“几乎用尽了”。
SF90的动力来自插电式混合动力总成，该动力总成由其3.9升涡轮增压V8发动机和三电机产生735kW。
结果，汽车在静止状态下仅需2.5秒即可达到100 km / h，而平整下来的速度将达到340 km / h。
法拉利使用前置电动机，开发了一种主动扭矩矢量系统，称为RAC-E，该系统能够将扭矩传递到外轮，以将汽车的前鼻塞入弯道。
当他们不应对转向不足时，电动马达可以为SF90供电25公里，而无需内燃机的干预。
在内部，SF90 Stradale首次为法拉利推出了新的内饰设计。驾驶员前方有一个16英寸的数字显示屏，而按钮较重的方向盘现在具有触摸控制功能。
中控台是仿照开门手册设计的自动变速杆的所在地，以向那些热爱三踏板车的人致敬。
除了“ SF90”股票外，Assetto Fiorano套件还将提供更具侵略性的航空套件，多功能减震器，碳纤维车门和车身底部以及钛制弹簧和排气装置，从而使重量减轻30公斤。
它还会挖沟标准的20英寸铝合金轮毂，并采用倍耐力P零225/35前轮胎和315/30后轮胎包裹，以制造轻巧的20英寸碳纤维轮圈，并在2圈的情况下使用粘稠的255/35 Michelin Pilot Sport Cup。前面是315/30，后面是。
Assetto Fiorano套餐的价格尚未透露。
