去年年底，丰田和斯巴鲁宣布就动力转向问题召回丰田86和斯巴鲁BRZ。
丰田汽车首先宣布了召回声明，该声明对15,000辆以下的汽车受到影响是有道理的，它说：“由于线束布置不当，电动助力转向线束可能会干扰仪表板下盖，该仪表板下盖装有澳大利亚规格车辆的驾驶员膝盖安全气囊。”
“如果发生这种情况，可能会导致电接触故障，从而导致失去助力转向助力。然后，在维持手动转向的同时，仪表板上的警告灯将亮起，同时发出一声短暂的声音警告。”
斯巴鲁接着说：“重要的是要注意，即使失去转向助力，车辆仍保持手动转向能力。尽管如此，在收到富士重工（FHI）工厂的通知后，澳大利亚斯巴鲁公司还是出于谨慎考虑决定进行召回。”超过3000辆汽车受到影响。
现在，对于住在澳大利亚的人来说，这不是问题。您只需与当地的Subaru或Toyota经销商预约，然后免费进行召回工作。
但是，如果您住在斐济并私下进口该国唯一的BRZ怎么办？好吧，哦，首先，您联系实用汽车。这就是航空公司飞行员Prashant Singh所做的。他曾阅读过有关召回的消息，但他的斯巴鲁当地经销商无法提供帮助，因为它实际上并未进口和出售斐济的BRZ，仅是内陆，自由和XV。他们没有卖掉，瞧……所以这是营救的母子关系。
在从实用汽车公司向斯巴鲁发送电子邮件后，找到了解决方案。免费。它表明有时汽车公司确实会付出更多努力。您有关于汽车经销店或公司这样帮助某人的故事吗？
斯巴鲁告诉《实用汽车》：“我们的总工程师Hiep Bui与斐济当地的斯巴鲁代理商（Shreedhar Motors Limited）联系，并与客户取得联系。希普还安排将有关零件和工作说明运至斐济。”
但是这个故事还有更多。不幸的是，看到Prashant的BRZ的动力转向确实失败了，随后失去动力转向迫使他陷入路边。低速和动力转向损失不是一个好的组合。召回工作已得到修复，但现在方向盘已锁定在一个位置，因为一直在帮助当地经销商诊断问题的斯巴鲁澳大利亚公司认为方向盘已损坏……它正在从澳大利亚派遣零件以提供帮助，因为损坏是由于动力转向失败而造成的……经典因果关系。斯巴鲁也很高兴加紧帮助此客户。
众所周知，丰田86和斯巴鲁BRZ具有机械转向系统，因此，即使电力辅助系统出现故障，仍然可以驾驶汽车。也就是说，转向将变得越来越重，以至于几乎不可能在低速下转向。因此，Prashant出事了。
众所周知，86和BRZ的动力转向系统在压力下会过热，特别是慢速，紧凑的摩托车，在这种情况下，很多快速转向工作都不会中断。车主手册甚至记录了这种潜在的过热现象-解决方案只是等待汽车冷却，这通常不需要很长时间。
