第二代标致308与其前任相比有着完全不同的前景,它是大众高尔夫或福特福克斯的苗条,精致,完全令人信服的竞争对手。与标致以前的命名结构不同,标致决定采用308命名法,而不是向上移动数字以尝试引入一些高尔夫般的一致性,但不要因为缺乏进步而将名称更改的缺乏误认为是错误的。
随着PSA在欧洲和中国市场上日渐成功的发展,308是法国品牌迈出的第一步,向家庭掀背车类提供更高品质的,类似于大众高尔夫的产品。除了与高尔夫有些偏离的风格之外,您还可以踏入室内,除了现代标致,别无其他。
308基于现在已经遍及PSA乘用车范围的EMP2平台,比旧款308更短,更宽,更低,并拥有更多像205和306这样的标致图标精致风格。问题是,在引导高尔夫方面,308是否只是大众的又一款克隆车,还是提供足够物质支持其卓越抱负的产品。
性能和0-62mph时速> 308提供了多种发动机,从90bhp的三缸发动机到267bhp的2.0升涡轮增压四缸发动机。前者0-62mph性能范围的书挡是12.9秒,后者是6.2秒。
发动机和变速箱> 308系列提供三缸和四缸单元,在发动机方面的应用令人印象深刻,尽管避免使用功率最低的型号,因为它们在负载下会挣扎。
骑乘和操控> 308表现出色,具有悬挂系统,可以很好地判断悬架,以帮助308敏捷敏捷。那些在班级中具有极高的处理能力的人将可以通过Focus更好地完成比赛,但是凭借信念,它击败了大多数竞争对手。
MPG和运行成本>由于路缘重量轻和节油的发动机,308是该级别中最具成本效益的选择之一。甚至残值也比帕格斯强。
内饰和技术>内饰采用剪裁的后部剪裁,虽然听起来很合理,但信息娱乐和人体工程学问题限制了308的吸引力。
设计> 308从某些角度看都像是一款时尚的大众高尔夫。它没有新标致车型的震撼力,但应避免过快地约会。
308的设计完全适合家庭舱口模板,因此,除了Golf-lite样式外,还有Golf-lite定价。基本的Access版本的起价范围刚刚超过16,500英镑,在它和顶级的GTi之间还有另外四个装饰级别。
广告-文章在下面继续该型号可用于柴油发动机和汽油发动机,从81、108或128bhp配置的涡轮增压1.2升三缸汽油单元到266bhp顶级GTi-GT都位于202的GTi下方。1.6升和2.0升柴油单元的功率分别为98或118bhp和148或179bhp。
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很少指定入门级308型,仅包括空调和巡航控制等基本功能。主动车型的价格为每台发动机额外花费1700英镑,但是您还可以选择更大的动力总成和强大的设备水平,包括双区域气候控制,合金轮毂,嵌入式卫星导航,停车传感器和自动刮水器。
超过这个装饰水平,您会发现价格开始令人不舒服地接近大众高尔夫,这是Mk7.5形式的赛车,具有相同的设备,但在车内和车上感觉都贵得多。公路,而不是价格相仿的308。雷诺梅根(Renault Megane)是另一个竞争对手,标配更有趣的内饰和更好的装备,而福特福克斯(Ford Focus)和马自达3(Mazda 3)则表现出色。
尽管标致确实提供了308的固定版,但如果您想要更多的空间,我们会选择更容纳的斯柯达明锐,如果您担心的话。
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