阿斯顿·马丁（Aston Martin）发布了名为DBS Superleggera的全新无顶棚和无挡风玻璃版本，称为V12 Speedster，尽管它的概念车外观很美，但它注定要短期生产88辆。
V12 Speedster与英国汽车制造商的“ Q”定制部门合作创建，据称在很大程度上借鉴了阿斯顿·马丁的赛车目录，借鉴了1950年代DBR1等汽车的设计灵感。
V12 Speedster的设置与Bentley Bacalar，McLaren Elva以及Ferrari Monza SP1和SP2双胞胎并驾齐驱，实际上远远超过了气垫式DBS。
在前面，有一对大灯似乎是从较小的Vantage轿跑车上抬起的，它位于汽车制造商商标格栅的超大版本上方，该格栅本身两侧两侧均带有额外的进气口。
它的全部车身都是由碳纤维制成的，引擎盖具有一个额外的开放式进气口，以进行额外的冷却，而前翼子板和车门的顶部均配有大型轮拱式排气装置，这暗示着涉及的大量航空工程在创建V12 Speedster。
中央脊柱侧重于大引擎盖，一直贯穿机舱，一直通向后部，那里有两个弯曲的飞行支撑物潜伏在驾驶员和乘客座位的后面。在汽车的后部，车身无缝地流入整洁的扰流板。
在内部，露天V12 Speedster采用缎面碳纤维装饰，与皮革，铬，铝和3D打印的橡胶元件相匹配。
阿斯顿（Aston）取代了杂物箱，为敞篷跑车配备了可移动的皮包，据说该皮包更轻。
说到重量，没有比常规的DBS Superleggera节省更多的钱，但是Aston V12 Speedster配备了双涡轮增压5.2升V12的失谐版本，仅产生515kW和753Nm的扭矩。
这意味着它几乎不可能比双门轿跑车以100公里/小时的速度花费2.9秒更快。
那不是什么坏事，因为结合8速自动变速箱，V12 Speedster仍可以在3.5秒内起泡，完成0-100公里/小时的冲刺。
同时，最高速度被人为地限制为300km / h-请记住，这是在无屋顶的阿斯顿（Aston）中，没有挡风玻璃的任何方式来保护您不受元素影响。
为了弥补功率的不足，阿斯顿的工程师为V12 Speedster制作了不锈钢排气管，据称该排气管提供了更震撼的音轨。
皮肤下方有双叉骨，前排和后排多连杆装置，均由自适应减震器支撑。
带有中心锁的21英寸大型合金轮辋隐藏着巨大的碳陶瓷制动盘。
阿斯顿·马丁证实，每辆V12 Speedster的价格为76.5万英镑（合150万澳元），预计将于2021年初开始交付。
