大众安德烈·拉力克罗斯（VAR）车队今天恢复了实力，卡博特·比格姆（Cabot Bigham）成为第二名车手。他加入了坦纳·福斯特（Tanner Foust），后者自2014年以来一直在36号Rockstar超级甲壳虫车队为大众和安德雷蒂（Andretti）参加拉力赛。
Rallycross的新星之一
比格姆（Bigham）是越野赛现场的冉冉升起的新星之一，将为大众安德烈蒂（Andretti）驾驶02机。Bigham于2016年在全球拉力赛（GRC）Lites冠军中首次亮相。这位年轻的车手来到了GRC，为Bryan Herta Rallysports车队效力。他为Herta队完成了10轮比赛。去年，他进入了美洲巡回赛，进入了ARX2系列赛，他获得了51分，并在半决赛中获得了第二分。
自2014年以来，Foust一直在Andretti和大众的Rallycross赛道上行驶。他是三届拉力赛冠军。在过去的四年中，他在得克萨斯州奥斯汀的美国巡回赛的ARX比赛中获得了三项亚军和第一名。
他对2019年充满热情。福斯特说：“我无法表达我在第二季ARX比赛中的兴奋程度。”排名第34的Rockstar Beetle的飞行员说，“他很高兴我们回来了，我认为这是有史以来最快，最有能力的Beetle。”
福斯特说，他“很荣幸今年再次与Andretti Rallycross合作”，这是甲壳虫生产的最后一年。他希望他能帮助“在销售的最后一年以史诗般的方式寄出甲虫”。
将驾驶车队的2号车
Bigham将参加02比赛。他是Rallycross最有前途的年轻车手之一。他告诉一位采访者：“与Andretti的合作将非常艰巨。”
他说，这对我来说是一个巨大的机会，特别是因为他们在过去4年赢得Rallycross比赛的过程中积累了强大的力量，奉献精神和动力。能够使自己与这支团队保持一致，并看到他们将来可以做什么，这不仅对我来说非常激动人心，而且是一个极大的机会，可以促进我的职业生涯并最终获得Amerca的Rallycross冠军。
Bigham说：“与Andretti的合作将非常艰巨。”“这对我来说是一个巨大的机会，特别是因为他们在过去四年赢得Rallycross比赛中积累了强大的力量，奉献精神和动力。能够使自己与这支团队保持一致，并看到他们将来能做什么，这不仅对我来说非常激动人心，而且是一个绝佳的机会，可以促进我的职业生涯并最终获得美洲拉力赛冠军。”比格姆将填补斯科普（Scott Speed）的空缺，斯科普（Scott Speed）是三届拉力赛系列冠军，他已经在斯巴鲁车队任职。
车队将继续进行宣传，这对超级甲虫车是由欧洲的大众汽车运动公司制造，由美国的安德烈蒂·拉力克罗斯（Andretti Rallycross）在美国开发。为甲壳虫提供动力的是相同的2.0升，560马力的后驱动力装置，推动了该车队的发展。在2017年和2018年获得成功。
首次举办全新赛事
赛季将从6月8日至9日在俄亥俄州历史悠久的跑车课程开始。这场比赛开始使用基于赛道“钥匙孔”部分的全新0.7英里赛道。在俄亥俄州中部之后，ARX系列将包括以下事件：
7月13日至14日：伊利诺伊州麦迪逊市-Gateway Motorsports Park 8月3-4日：加拿大魁北克–Trois-Rivières巡回赛9月28日：德克萨斯州奥斯汀–美洲巡回赛10月5日：俄亥俄州列克星敦-俄亥俄州中部跑车课程这对甲壳虫超级跑车在汽车制造商性能部门Volkswagen R的支持下在Andretti Rallycross的旗帜下运行。
资源：大众汽车
