“有人对第二代雪佛兰Volt vs Toyota Prius Prime有想法吗？谁驱动了Prime，并且可以提供将其与Gen 2 Volt进行比较的想法。我的行驶速度为94英里（94英里），时速为70-75英里/小时，速度为94％。我在家里和办公室都收取2级费用。我正在考虑并计划下一次购车。而且我还没有足够的特斯拉。我希望下次购物能保持在$ 17-25k左右。”一位名叫Nathan的用户写道，他在Facebook上的GM Electric Vehicle Owners小组中。
目前雪佛兰Volt车主将Volt与丰田Prius Prime进行了比较，这里提供了一些有趣且有价值的答案。
Pat Bahn我已经试驾过Prius Prime。它的功能有些不足，并且集成很粗糙。我建议您看看二手的2016伏特，或者二手的宝马i3。
伊万·尤伊（Ivan Jue）我尝试了Prime并尝试“喜欢”它，但我不能。它让我想起了第一代Volt。普锐斯（Prius）Prime有四个座位，电动车范围较短，并且转向反应不太灵敏。对我来说，最大的问题是风冷电池。其他带有被动式或风冷式电池的PHEV / EV在容量损失或电池退化方面表现不佳（LEAF，炎热气候下的Fusion Energi等）。我选择了2016年雪佛兰Volt，并且没有遗憾。
兰迪·沙利文·塞克（Randy Sullivan Seck）好吧，我既研究了全负载的Volt，又研究了2018车型年的普锐斯。我有一个2013伏特，所以我之前已经得出了相同的结论。两次，Volts都获得了更好的购买体验。丰田经销商中没有人会接近我。我看着车子，冷冷的肩膀是当时唯一的人。与同等的Prius相比，Volts更具吸引力，价格也更低。他们都拥有比普锐斯更大的电池和更大的续航里程。经销商联系了我，在我询问时退回，并在我准备就绪时完成所有工作。与两个伏特住在一起很棒。它们功能强大，可靠，能获得良好的mpg，并且不会被政治化。
访问Torque News主页以获取更多故事。在家中和工作时要充满电：一个伏特每天通勤时将使用2.14加仑汽油。普锐斯Prime每天将使用2.68加仑汽油。
在通勤和充电方面进行比较，我得出的伏特基于2.50的汽油每年可为您节省337.5美元，并每年50周每周驱动5天。每年Prius还会为您节省2 5,000英里的换油量。5与伏特一起保存。在经销店换油约需70美元。伏特每年可节省210美元。The Prime上的Volt每年可为您节省547.5。
杰里·斯托特（Jerry Stout）我认为，无论哪种方式，节省的成本都是很小的，让他们两个都选择真正需要的选项，然后选择最合适的选项。我拥有2011伏特，与Prius相比，我喜欢操控性和更高的性能。过去，我通常拥有T-birds，Town Cars和Continentals，并且真的发现Volt在城市和长途旅行中都是更好的驾驶体验。
编者注：2017年4月，普锐斯Prime销量突破了伏特和特斯拉，成为了当月销量最高的电动汽车，电动汽车的销量也因此大幅下降。在一年中的三个月后，丰田普锐斯Prime也成为2018年最畅销的负担得起的电动汽车。但这是一个好消息，因为在丰田的普锐斯Prime和特斯拉的Model 3通过雪佛兰Bolt EV的销售之后，通用汽车的Mary Barra承诺会推出更多的电动汽车。
我还建议您阅读Buzz Smith的文章，标题为“为什么有人会购买Toyota Prius Prime？免责声明：史密斯（Smith）是通用汽车（GM）的电动汽车销售商之一，专门销售电动汽车。
您的判决是：丰田普锐斯Prime或雪佛兰Volt？请在下面的评论部分中告诉我们。我本人是2012 Toyota Prius的拥有者（不是Prime），对混合动力车感到非常满意。
