在美国高性能汽车世界中，很少有汽车具有雪佛兰Camaro的赛车传统。经典的卡玛洛赛车是拉力赛车，Trans Am赛车以及现代的卡玛洛赛车品牌的领导者，在NASCAR和众多公路赛车协会中都享有盛誉。在Camaro参加的每种类型的赛车中，经典的雪佛兰肌肉车都获得了冠军，但是2017年标志着基于Camaro的搞笑车首次赢得NHRA搞笑车冠军。
NHRA有趣的赛车冠军，自1970年以来在NHRA网站上，他们列出了可追溯到1970年的有趣的赛车冠军，而那时，我一直找不到一个在雪佛兰Camaro有趣的赛车上度过这个赛季的司机。有一些在卡马罗斯（Camaros）度过时光的车手，还有很多人在其他通用汽车中赢得了有趣的汽车锦标赛冠军-包括庞蒂亚克·火鸟（Johnson Force）驾驶的庞蒂亚克·火鸟（Oldsmobile Cutlass Supremes）和老爷车–但可追溯到1970年赛车冠军正在竞选Camaro。
访问Torque News主页以获取更多故事。换句话说，罗伯特·海特（Robert Hight）在约翰·福特赛车公司（John Force Racing）拥有的AAA汽车俱乐部赞助的雪佛兰·卡玛洛（Chevrolet Camaro）的2017 NHRA滑稽车锦标赛中，以传奇的美国肌肉车铭牌获得了最高级别的车身赛车比赛的头衔。请注意，已经有无数的Camaros驾驶其他形式的阻力赛车获得冠军，但是当谈到NHRA最快的品牌阻力赛车（不算顶级燃料级别的有轨赛车）时，这是Camaro的第一个冠军。
2017年冠军奔跑在整个赛季初期苦苦挣扎之后，罗伯特·海特（Robert Hight）和他的雪佛兰·卡玛洛（Chevrolet Camaro）在排定的前18场比赛的后期阶段进入了排行榜的榜首。这很重要，因为前18场比赛在前18场比赛的前10名车手之间设置了6轮倒计时，以争夺冠军枪战。尽管罗恩·卡普斯（Ron Capps）在倒计时比赛中取得了巨大的领先优势，但积分的重新设定使Hight得以缩小冠军头衔的差距。从那里，他赢得了最后六场比赛中的两场，并在另外两场比赛中胜过Capps，这使John Force Racing车手获得了他的第二个职业搞笑车冠军和雪佛兰Camaro的第一个搞笑车冠军。
图片：约翰力赛车
