去年冬天，在新英格兰的大雪灾期间，我很高兴测试了一款跨界车，该跨界车已安装了四季四季的Firestone Destination LE2轮胎。在我乘车的那一周里，四英尺（是4英尺）跌倒了，却没走，因为温度从未超过30度。我正在测试的吉普切诺基在这些轮胎的雪地上非常棒。相比之下，我也有自己的全轮驱动丰田汉兰达（Toyota Highlander）穿着普利司通（Bridgestone）Blizzak雪胎，全季节凡世通（Firestone）的切诺基在雪地上表现更好。现在，许多丰田塔科马车主还将在其2016款车型上使用这些轮胎。
Firestone Destination LE2轮胎将在Tacomas上使用，轮胎尺寸为P245 / 70R16（SR / SR5）和P265 / 65R17（TRD Sport）。TRD车型将没有这些轮胎，而是配备了凯夫拉的“固特异牧马人全地形冒险”。塔科马有限公司的轮胎将是265/60/18的米其林LTX M / S。每种装饰都会得到丰田工程师认为最适合卡车角色的轮胎。
访问Torque News主页以获取更多故事。是什么使《凡士通》目的地LE2在雪中如此出色？主要有两件事。首先是二氧化硅增强的化合物。其次，刀槽花纹。Sipes是您在图像中看到的小的锯齿形切片。与大多数全季节轮胎不同，Destination LE2在所有胎面花纹上使用刀槽花纹。许多全季节设计仅在内侧胎面花纹块上使用它们。通过在轮胎足迹上使用它们，凡世通磨砂时，凡世通为目标LE2提供了优势。Sipes的工作方式有两种。它们为雪进入胎面提供了更大的表面积。这为轮胎在每次旋转时提供了一种挖掘方法。另外，雪地上的雪比橡胶在雪上更易抓地力。这个想法是轮胎会捡起雪来，使轮胎更好地附着在积雪的道路上。
普利司通（Firestone）美洲轮胎业务美国和加拿大消费轮胎销售部门总裁迈克·马蒂尼（Mike Martini）评论了丰田的选择，他说：“全新的丰田塔科马是一款随时可以使用的冒险型汽车，使其完美突出了凡世通目的地LE2轮胎的全季节性能。”根据我们的测试，我们可以说，最后在下雪天，轮胎的选择将是塔科马的一个不错的选择。
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