如果要炫耀自己的财富和风格，在美国汽车史上有一点林肯洲际是豪华轿车。但是，由于品牌的方向和命名方式发生了变化，2003年，强大的美国大陆航空从阵容中删除。当时，前轮驱动器风靡一时，并且有如此多的消费者在寻找前驱器型号，过时的大陆集团在2002年后被裁撤。然而，后轮驱动车辆的流行度正在回升，尤其是在豪华品牌中，因此这种新的林肯大陆概念车的到来恰逢其时。
我们应该提醒您，您在这里看到的漂亮汽车（目前将在本周晚些时候在纽约车展上正式亮相）只是一个概念，但该车预告了将在一段时间内进入展厅的新款林肯大陆汽车。在2016年。
大陆概念车外观全新的林肯大陆概念车是一款大型轿车，从前到后都很漂亮。尽管该车的车轮开口处有一些大胆的肌肉线条，但除了豪华豪华轿车之外，Continental毫无疑问。比例看起来有点独特，长引擎盖和宽大的C柱后面有一个非常居中的乘客舱。还有一个巨大的轴距，从侧面可以看到豪华轿车的外观，同时还可以留出巨大的内部空间，但是我们很快就可以解决。
根据现代豪华车的实际需求，大陆集团在其下方安装了高科技的LED调整型多透镜大灯，以及类似的LED式雾灯。新大陆航空的脸中间是一个大而醒目的镀铬格栅，可作为前端的完美中心。在下部格栅开口和前仪表板的下巴区域添加了铬色装饰，这种新的前端在各个方面都非常好看。最重要的是，有关此前端的所有内容似乎都易于生产。
在侧面，新的林肯大陆概念车具有宽阔的轴距，较长的车顶线和低而平坦的外形，让人回想起老派的大陆轿车。虽然门槛上有一些镀铬，窗户周围有一些镀铬，但侧视图有些低估了，电子弹出式把手无缝地模压在门的上部。高大而突出的车轮开口为Continental的侧面增添了运动感，而从前到后的整体流动更像是宾利或劳斯莱斯而不是福特汽车公司所看到的。Concept配备了一组外观漂亮的车轮，但看上去有点概念，仅出于我的喜好，因此我不希望明年大陆集团量产时在汽车上看到这些车轮。希望我在这方面错了。
新款林肯大陆概念车的后端具有巨大的LED尾灯，从宽阔的运动型后装饰板的一侧一直延伸到另一侧。安装在镀铬下饰条中的四排气管末端从装饰极简的后端结束，成为这款外观精美的豪华轿车的合适饰面。
内饰重新定义了美国豪华车虽然新的林肯大陆概念车的外观是对未来豪华轿车的华丽外观，但内饰将这款车提升到了一个全新的高度。请注意，这是一款概念车，旨在引起纽约车展的关注，但是如果这种内饰以此形式生产，新的Continental将会成为美国销量最高的豪华车之一。
较长的轴距和较长的车顶线将在新的Continental中产生大量内部空间，但由于采用2 + 2设置，因此只能容纳四个人。后排座椅与前排座椅非常相似，后排座椅采用桶形设计，可以倾斜。前排和后排座椅都具有与车身相适应的缓冲垫，前排座椅将进行令人难以置信的30种不同调节，以确保驾驶员和前排乘客尽可能舒适。后排座椅可能没有那么大的可调节性，但是它们确实可以倾斜，并且有一些开关可以控制乘客的侧面前排座椅，从而腾出更多的腿部空间。哦，后排座椅还有从中央控制台出来的托盘桌，类似于头等舱航空旅行，香槟酒冷却器和安装在前排座椅后部的公文包。
尽管内饰看起来不错，但我无法想象这种布局和这些高端功能将成为每台新林肯大陆汽车的标准配置，因为这会使底价变得难以置信。
最后，有关林肯大陆概念车动力传动系统的唯一信息是它将配备新的林肯独家3.0L EcoBoost V6。幸运的是，随着“大陆概念车”将于本周晚些时候在纽约首次亮相，我们应该很快就拥有关于这款新型超级轿车的更多信息。
