萨博（Saab）和母公司瑞典汽车（SSwedish Automobiles）最初在本月初银行开始收到可能进行破产程序的通知时，要求政府保护其免受债权人的侵害，但瑞典政府迅速加紧并拒绝了萨博的要求。在没有政府保护的情况下，萨博很容易受到世界各地债权人以及过去几个月来经常被拖欠的各种汽车工人工会的破产保护要求。萨博（Saab）在进行重组程序时要求保护其免受破产保护的请求遭到了政府的拒绝，因为他们认为，这无助于挽救这家陷入困境的公司，但这种否认带有对这一决定提出上诉的权利。萨博迅速提出上诉，同时继续寻求其他方式来收集大笔款项以支付其工人和债权人，上级法院已授予萨博有权对最初的决定提起上诉。
现在，萨博将被允许通过试图证明其重组计划确实可以挽救该公司的破产而重新申请政府保护。萨博（Saab）最近获得了由他们的一位中国投资者提供担保的过渡贷款，该汽车制造商很可能会用这笔钱来表明他们确实可以支付账单和工资，但我们需要9月底。他们很快就会欠工人更多的钱，而且没有生产–萨博在哪里可以找到下一个以金钱形式出现的救生筏？他们可能会在第二次申请政府保护时遇到同样的问题，并且公司第一次无法回答这个问题，那么他们将如何说服政府该计划有效？
访问Torque News主页以获取更多故事。萨博（Saab）工会已经提交了文件，开始针对汽车制造商的破产程序，首次听证会定于9月26日举行。如果萨博再一次被剥夺保护，除非发生大的事情，否则他们很可能很难再获得上诉。目前，该公司正在依靠中国公司Pang Da和Youngman Lotus的收购批准，但是随着中国政府的拖延（许多人认为批准永远不会到来），萨博可能需要比中国公司更多的帮助。投资者可以提供。
眼下，萨博有另一个机会请求瑞典政府的保护，但是如果他们这次未能表明重组能够挽救该公司同时还清所有债务，那么该公司将面临朝着法庭要求的破产迈出的第一步。预计该呼吁的结果将在本周尽快公布，因此不久之后我们才能知道萨博的未来。
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资源：汽车新闻
