菲亚特正好赶上春季，在2011年纽约车展上发布了2012年菲亚特500 C车型。它将C增加到500，因为汽车是他们的新敞篷车。
仅仅在几周前，菲亚特就推出了由古驰（Gucci）设计的500车型。现在，该公司通过展示其500C敞篷车模型来迅速采取行动，从而在几周前揭开面纱的模型的兴奋基础上进一步发展。
访问Torque News主页以获取更多故事。如果以真正意义上的可转换这个词来看，2012 500C并不是真正可转换的。该车仍保留其拱形车顶。它是一个滑动的帆布车顶，行李箱面板上有双倍厚的褶皱。但是，菲亚特为什么选择走这条路？答案很简单。它可以帮助公司节省成本并提高效率。仅因为不需要修改门和主体以抵消底盘刚度的损失，此选择就可以为制造商节省大量资金。
而且，效果是戏剧性的。小型500C具有常规500的所有功能和特性，并具有可转换性。
2012 C模型有两个变体：菲亚特500c Pop和菲亚特500c Lounge。Pop是四座敞篷跑车。它的价格低于20,000美元。实际上，制造商对菲亚特500c Pop的建议价格为19,500美元。Pop是为喜欢意大利风格的个人设计的。休息室是专为更注重时尚的人设计的。菲亚特500c Lounge售价为$ 23,500。
不仅新款敞篷车在春季非常受欢迎，而且在城市比例方面也脱颖而出。现在，菲亚特500c提供了绝佳的全景。上衣采用现代意大利风格包裹，传达了简约感并重新诠释了过去。它是双层的且由电源供电。菲亚特（Fiat）确保功率顶盖适用于所有季节。
