州政府正在考虑改变70km / h和90km / h的速度限制，以期使大多数“烦人”的速度区对驾车人造成混淆。
它还将考虑区域的最小长度，因此除非驾驶员在“高风险区域”行驶，否则驾驶员不会被迫在短距离内反复改变速度。
道路部长邓肯·盖伊（Duncan Gay）已下令对该州所有速度区进行审计，尤其是对王子高速公路，新英格兰高速公路，纽厄尔高速公路，乔治国王路以及悉尼西部的一些地方道路进行了审计。
将要求驾车者指定速度限制最差的道路，然后将对最提名的道路中的100条进行审查，并在3月31日之前向政府报告。盖伊先生说，审计不是要提高速度，“而是要确保安全”。
盖伊先生说：“有些人会上升，有些人会下降，但这是在减少变更数量，而不是在增加或减少速度限制。”
“”这是一个道路安全问题，人们花太多时间在路边，而不是看着前方的汽车。坦白说，由于高速公路上的大量速度变化，安全受到威胁。
他说，将与国家自然保护局和警察协商，审查安全区指南。当速度限制被修改时，将提供电子邮件警报以建议驾驶者。
