雷克萨斯开始召回价值25万美元的旗舰产品

市场上最昂贵的雷克萨斯（Lexus）的车主可能会在三天之内没车，因为丰田这个豪华品牌谈到了另一起安全召回事件。雷克萨斯正在与最昂贵的车型（包括两辆混合动力汽车）的所有者联系，以解决可能导致发动机故障的安全问题。全球召回行动的一部分是解决发动机中可能存在的气门弹簧故障，此次召回影响了在澳大利亚销售的1120辆汽车。受影响的车型包括GS450h，GS460，LS460和LS600hL，其发动机在2007年2月至2008年8月之间生产；其中可能包括八月以后生产的汽车。维修工作包括更换V6和V8发动机中的气门弹簧，此过程在V6中需要一天，在V8中需要三天。丰田发言人格伦·坎贝尔说：“在极少数情况下，由于气门弹簧断裂，发动机可能会失速。”他还说，“极有可能发生不稳定的怠速的异常发动机噪音”。丰田汽车说，在澳大利亚没有引擎故障的报道，但有引擎失火的报道。LS600hL是雷克萨斯系列的旗舰产品，起价243,900美元，另加上路费用。它是澳大利亚出售的功能最强大，最昂贵的混合动力汽车，将V8发动机与电动机配合使用，可提供类似于V12的性能。LS460是类似的车辆，但仅由V8发动机提供动力，而GS460和GS450h则是较小的豪华轿车，其售价仍在125,000美元以上。雷克萨斯计划为车主提供租借汽车，以“最大程度地减少不便”，以期对丰田及其豪华车型进行一系列高调召回。这是旗舰LS车型的第二次召回-轿车与高端奥迪，宝马，梅赛德斯·奔驰和捷豹车型竞争，丰田公司于今年早些时候宣布修复转向控制单元。自今年年初以来，丰田召回了大约1000万辆汽车，主要用于节气门问题。直到最近，全球召回事件只影响了澳大利亚的2378普锐斯（Prius）车型，这些车型被带回经销商以解决刹车感觉问题。最近，召回了几台LandCruisers来修复潜在的安全带带扣问题，而丰田汽车还报告了在紧急情况下该系统不能充分控制汽车的状况，因此对某些海外销售的汽车进行了电子稳定控制系统的调整。丰田澳大利亚首席执行官Max Yasuda宣布截至3月31日的财年亏损1.079亿澳元，昨日表示，该品牌比以往任何时候都更加注重质量，这有助于发展这家全球最大的汽车制造商。Yasuda说：“丰田汽车公司已经成立了全球质量特别委员会，澳大利亚丰田汽车公司在Altona的制造厂在这项活动中发挥了作用。”“我们将继续挑战自我，以确保向客户提供最优质的汽车。”他说，召回将使未来的丰田和雷克萨斯汽车更好，对任何问题的反应更快。“我们参加了此次召回活动，为此我们开展了新的活动，以确保达到高质量标准。这包括进一步发展我们的能力，以及早发现质量问题并进行纠正。”雷克萨斯（Lexus）加强了其在豪华车领域的混合动力销售的主导地位，这是最近一次召回事件。该品牌已着手开展营销活动，以巩固其在全球豪华混合动力车领域的领导地位。雷克萨斯于2006年开始在澳大利亚销售混合动力车。雷克萨斯计划从明年开始在澳大利亚出售其最实惠的混合动力车型-CT200h掀背车。它配备一个1.8升四缸发动机和一个电动机。