该技术可能是当今的S级或7系列，但是在未来几年中，这些开创性的小工具将过滤到更多人买得起的汽车上。
典型示例包括安全气囊，稳定性控制和防抱死制动。但是，它的安全套件不仅仅滴滴流下来-现在许多汽车都配备了iPod控制器，而BMWs iDrive最早出现在上一代7系中，现在遍布宝马的整个产品系列。
新型BMW 7系中的技术也可能会滴入较小的车型中-在互联网连接，夜视和其他驾驶员辅助功能的情况下，其他制造商的汽车中也会出现这种技术。
这是新的“ 7系列”技术亮点的摘要。
后轮转向宝马称其为“整体主动转向”。这种主动转向功能使后轮最多可旋转3度，据称这有助于低速操纵以及高速平稳性和动态性。
车道偏离警告和速度标志识别宝马已经有一段时间为其5系列和6系列车型提供车道偏离警告了。它使用摄像头监视车道标记，如果检测到汽车在车道外行驶，方向盘会轻微振动。7系列的新增功能是由两个雷达传感器提供的，该传感器可将车辆的盲点扫描到60米的距离。如果在盲点之一中检测到车辆，则会在后视镜外壳上显示警告三角符号。
如果订购了带有平视显示和车道偏离警告的新7系，则它还带有另一个优先装置-限速警告系统。该系统扫描即将到来的道路标志，以警告任何即将到来的限速限制，然后将限速显示在平视显示器中。据宝马称，这是量产车首次配备可读取路标的限速警告系统。
驾驶员辅助系统和夜视仪还提供侧面摄像头系统，该系统将两个摄像头合并到前保险杠中。只需按一下按钮，两个摄像头便可以在iDrive显示屏上显示交通状况的概况，从而在驶出狭窄的十字路口，车道和停车场时更加方便。
夜视系统已经使用了一段时间，但是BMW系统有了新的突破–它具有识别行人的软件，并在行人要驶入车辆前方时警告驾驶员。它使用红外摄像头在汽车平视显示器中提供视觉。
iDrive和BMW ConnectedDrive备受争议的iDrive系统与更大的10.2英寸彩色显示屏结合使用，通过安装在中央控制台上的新喜欢的按钮，应该变得更易于使用。这使所有者可以将经常使用的导航目的地和广播电台直接编程到“收藏夹”按钮中，而不必使用iDrive控制器导航到这些电台或广播目的地。
BMW ConnectedDrive具有专用呼叫中心，车辆互联网接入，自动故障识别和BMW Assist（电子安全网）功能，该电子安全网可在发生事故时自动拨打紧急服务。新7系列的车主可以免费使用ConnectedDrive三年，这大约是平均租期的期限。尚不清楚是否将在澳大利亚提供BMW ConnectedDrive。
再生制动新的7系列制动能量再生系统利用发动机超速行驶时的动力（例如在汽车制动时）为汽车电池充电。电池用于为汽车电路供电，而不用于混合动力系统中的发动机功率。
新的充电系统还可以使交流发电机在强加速条件下断开连接，从而使所有汽车的动力都朝着汽车的性能传递。空调压缩机等辅助设备也可以断开，以提高汽车性能。
娱乐7系列的新功能是集成的硬盘驱动器，容量为8 GB，最多可保存100张专辑。 iPod集成也可以使用，因为它可以在许多其他汽车上使用。
