Evo Magazinesay表示,PDK GT4双胞胎将在今年加入六速手册,成为首批在此过程中获得自动变速箱的开曼或Boxster赛车。
首款Cayman GT4只是手动操作,不像其911 GT3大哥那样,而当前一代的汽车已经推出了手动操作作为唯一选择。
保时捷在推出718系列产品时从先前的Cayman和Boxster的六缸自然吸气发动机转变为涡轮增压四缸发动机,但此后一直回溯。
当前的Cayman GT4和Boxster Spyder是当前718系列中的首批再次采用六缸发动机的汽车。
接下来是最近发布的Cayman和Boxster GTS 4.0,它们都取代了现有的涡轮四缸发动机,成为GT4自然吸气六缸发动机的失谐版本。
像GT4一样,GTS twins当前仅提供手动变速器。
澳大利亚
保时捷澳大利亚公司无法确定何时将在澳大利亚提供配备PDK的Cayman GT4和Boxster Spyder。