公布在Mach E Club上的专利文件显示，挡风玻璃几乎延伸到汽车车顶的整个长度。尽管福特提供了许多可能的方法来加强玻璃，但似乎已通过一组车顶梁进行了加固，这被称为“车顶弓”。
整个组件可以用金属板（换句话说是屋顶）隐藏起来，并且能够在严重的侧面碰撞事故中有效地分散能量。
如果要实现，该专利可以使福特通过挡风玻璃设计为汽车赋予独特的外观。特斯拉为Model X配备了加长的挡风玻璃，但是更大的玻璃面积和独特的设计使其很难获得。
这也意味着Model X的挡风玻璃比更传统的面板更昂贵且更难更换。
福特一直积极为其汽车的车顶和车门相关的新技术申请专利，尤其是与Bronco合作。
今年早些时候，福特提交的专利文件显示，福特公司可能正在研究将侧面安全气囊集成到管状门中的方法，以及在完全拆除车门后改善侧面保护的技术。
今年早些时候有报道称，随着福特汽车追逐吉普牧马人目前拥有的全部市场，新的Bronco既可提供折叠帆布顶面也可提供可移动门。
四月份发现的专利似乎支持了其帆布上衣的主张。
