在接下来的五年中，标致产品阵容中的每种型号都可以选择混合动力或电力–但法国总部表示，它将让当地经销商决定在这里销售哪种型号。
标致即将向海外发布其3008 SUV的插电式混合动力版-在汽油发动机接管之前具有50公里的电动行驶里程-但其他车型将会紧随其后。
标致品牌全球总裁让-菲利普·黑帕拉托（Jean-Philippe Imparato）告诉记者：“在未来几年，我们每次推出新车时，都会推出电动版本，无论是纯电动还是插电式混合动力车。”向澳大利亚媒体作简报。“但是哪些人来澳大利亚将由当地团队决定。”
标致汽车澳大利亚公司董事总经理本·法罗（Ben Farlow）表示，当地经销商将在选择要进口的车型之前，从欧洲买家偏好的转变中吸取教训。
法洛先生表示：“好消息是我们可以决定并受到消费者需求的严重影响。”“我们将从欧洲的经验中吸取教训，这使我们在竞争者中处于优势地位。我们可以迅速发展（随着对电动汽车的需求增加）。”
法洛先生说：“我们不会将电动汽车用作公关或市场营销活动，我们会认真对待。”“除非有信心可以出售电动汽车，并且确信有真正的客户需求，而不是（纯粹地）围绕品牌建设，否则我们不会将电动汽车投放市场。”
法洛先生补充说：“当我们在市场上推出电动汽车或（插电式混合动力车）时，我们会认真对待。他说，标致未来的乘用车，SUV和厢式货车将全部采用混合动力或纯电力，因此，我们的产品组合令人羡慕不已。”
标致最近在欧洲推出了纯电动208掀背车（上图和下图）和2008 SUV，这两种车都是在模块化平台上制造的，可容纳电动，汽油或柴油动力选件。
但是，插电式混合动力车有望在未来的标致系列中用于更多车型，尤其是在SUV和厢式货车品牌上。
