在过去的几年中，梅赛德斯-AMG Petronas的奖杯柜看上去已经很满了。尽管技术法规发生了很大的变化，甚至试图在赛场上保持平衡，但“银箭”希望在2017年W08参赛队伍中保持新年的势头。现在，梅赛德斯-AMG Petronas在三月的F1赛季开始前首次在银石赛道的特别发布会上全面展示了该车。
2017年的改动以扩大的地板和更宽的轮胎为中心，并未解决梅赛德斯-AMG在过去几个赛季中一直在发挥的动力总成优势。因此，尽管每辆车如何对新的航空和机械抓地力水平做出反应将是一个有趣的变数，但这款W08车可能继续在发动机功率和效率方面领先。我们期待看到本赛季开始时这些变化如何影响赛车。
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梅赛德斯-AMG在Brackley团队的积极行动下证实，它将继续改进和改进其动力总成，远远超出了去年的包装。这在竞争对手中应该引起极大的恐惧，尤其是雷诺（Renault）一直在记录中说，其陷入困境的发动机仅能达到去年法拉利赛车的性能。
这款汽车本身继续秉承与前代产品相同的审美风格，具有比某些竞争对手更纤细，更具吸引力的机头-尤其是与“印度力量”汽车之类的产品相比。梅赛德斯-AMG说，W08应该在第一轮比赛中以更大的鱼翅形式进行另一次轻微升级。
没有驾驶者，一辆新车将一事无成，而随着新驾驶者瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）取代去年退休的世界冠军尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg），刘易斯·汉密尔顿将面临很多挑战-不仅是法规的变化，而且是梅赛德斯AMG马石油车队的一支新力量球队。
