起亚考虑Sportage GT性能交叉

起亚的产品扩张现已全面展开，除了不断改进的体积模型和新一轮的环保插件和混合动力车之外，高性能汽车也已列入议程。

该公司正在考虑的一种车型是带有Sportage GT标签的Sportage紧凑型SUV的性能版本。

起亚汽车测试和高性能开发负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）告诉evo，他“很希望”将来制造Sportage GT。

他补充说，“这将与该品牌完全匹配”，该活动展示了起亚和现代在韩国南阳市的新车辆测试设施。

虽然该公司尚无关于Sportage GT的坚实计划-起亚的首要任务是Optima GT，然后是明年宣布的高性能车-贝尔曼对这样一个项目的热情并不令人惊讶：他在宝马担任过的职务M公司发布了X5 M和X6 M性能SUV。

Sportage GT可能会与运动型Optima共享动力总成-涡轮增压2升汽油发动机，产生242bhp的扭矩和260lb ft的扭矩。

它应该发出适当的声音-比尔曼（Biermann）负责起亚和现代的性能模型，直接与动力总成工程师合作，并非常重视汽车的听觉-尽管由于以下原因，很可能会使用声音发生器来实现更传统的排气装置对环境和社会的影响。

Sportage GT也可能会使用Optima GT的双离合变速箱-起亚将继续在Proceed GT热舱门等汽车上提供手动变速箱，而Biermann则是双离合变速箱的忠实拥护者。他说，该公司目前正在开发新的DCT-“他们可以提供情感体验”。

全轮驱动也是可能的。该公司目前正在开发“大功率”全轮驱动汽车，但Biermann强调说，它目前只是“一个研究项目”。

另一方面，起亚和现代的性能负责人还考虑采用更轻，更小的GT模型，该模型可能基于该公司的1升三缸涡轮增压发动机。“我们很想在有趣的模型中使用它” Biermann告诉evo。