18年后，Jaguar XK和XKR的生产将于今年夏天停止。这是范围与F型明显重叠的必然结果；共享引擎，相似的价格点，但在年龄和样式上存在明显差异，这意味着旧车总是很可能早日弯腰。
尽管已经过去了20多年，但XK8于1996年问世，开创了2 + 2捷豹GT赛车的时代，该时代已逐渐成为保时捷，玛莎拉蒂和阿斯顿·马丁等汽车的强大竞争对手。狂野的XKR-S GT，是该车的最后迭代之一，是一个令人振奋的例子，说明捷豹现在的状态如何，并暗示了RS版F型双门轿跑车的壮观程度……
XK停产将有两个版本。基于入门级380马力5升XK的Signature结合了通常的皮革豪华性能和54,950英镑的价格-比同等动力的车型（虽然更小巧且无后座F型S Coupe）低5000英镑。如果您需要增压器（谁不需要？），那么XK Dynamic R可以使用XKR的503bhp 5升V8发动机和69,950英镑的价格，比BMW M6少25,000英镑。
如果您打算购买XK，那么多年来也有很多特别版本和性能变种可供选择。重点显示在下面–单击图片将其放大。
