毫无疑问，起亚特柳赖德（Kia Telluride）是仅在美国制造和销售的大型SUV，被评为2020年度世界最佳汽车，这似乎增加了其在Down Under上市的机会。
不过，起亚澳大利亚公司说，情况并非如此。该公司现已确认，碲化物将不会以目前的形式在这里出售，这使其成为该市场上首个未提供的WCOTY。
起亚汽车澳大利亚公司首席运营官达米恩·梅雷迪思（Damien Meredith）长期以来一直在谈论碲化物进入澳大利亚的可能性，以期希望引起当地人的兴趣，以支持目前尚不存在的右手驱动器生产。
但是，KMAu发言人凯文·赫普沃斯（Kevin Hepworth）现在已经明确表示要在售车处出售碲化物。
他说：“这是左手驾驶，我们没有。”
尽管有消息传出，但得益于澳大利亚现代汽车公司前首席执行官JW Lee的两年游说，Telluride的机械孪生车“现代木栅”将在澳大利亚RHD生产。
李去年告诉汽车销售商，现代Palisade肯定有80％的价格将在Down Under出售，并且内部人士证实，到今年年底，现代Palisade将会搭载汽油和柴油发动机。
与仅限美国的起亚特柳赖德一样，现代木栅在北美独家提供，其约220 kW / 355Nm 3.8升V6汽油通过八速自动变速器驱动前轮。
然而，在澳大利亚，现代起亚汽车集团也将推出这款熟悉的147kW / 440Nm 2.2升四缸涡轮柴油发动机，驱动所有四个车轮，以及韩国汽车制造商的许多最新技术。
新型现代Palisade长4981毫米，宽1976毫米，比CX-9略短和窄，但比丰田Kluger更长和更宽，可提供509至1297升的载货空间。
预计2021年现代Palisade的起价为50,000美元以上，它将定位在低于4.5万美元的圣达菲（Santa Fe）之上，这是现代高端大型SUV。
根据记录，起亚在美国提供的最大的SUV最多可提供八个座位，一个10.0英寸的信息娱乐触摸屏，12.3英寸的数字仪表盘，五个加热/通风的座椅，七个USB插座和16个杯架。
特柳赖德（Telluride）和帕利塞德（Palisade）都是基于单壳平台的拉伸版本，该平台是现代圣达菲和起亚Sorento的基础，而现代和起亚都没有成为流行的丰田普拉多的直接竞争对手。
当每个品牌推出与即将到来的现代和起亚utes相同的梯子框架时，推出自己的全新大型越野SUV时，情况可能会改变。
这种模型将有效替代现有的仅LHD的起亚Mohave，并可以由在Genesis GV80大型SUV首次亮相的新型直六涡轮增压柴油机提供动力。
据报道，这两个韩国品牌还将发布一种全新的，全电动的大型EV轿跑车跨界车，该车在起亚的情况下被2019 Imagine概念车预览。
因此，尽管起亚特柳赖德（Kia Telluride）并没有陷入困境，但自6月推出新一代索伦托（Sorento）以及2020年底重新设计了狂欢节动车之后，起亚澳大利亚（Kia Australia）将可以使用大量大型新款SUV。
这些新的和全新的车型是即将上市的Stonic微型SUV和明年重新设计的Sportage中型尺寸车型的补充，更不用说开/关再次推出的Soul和Niro EV了。
但是起亚澳大利亚公司（直到去年年底Seltos小型SUV才只有两辆SUV）明确表示，它希望拥有一款具有独立底盘，足够的牵引能力和越野能力的大型SUV来与普拉多匹敌。
“我们需要更多[SUV]。我们还需要一两个更大的卡车。”梅雷迪思在一月份告诉汽车销售商。
KMAu产品总经理Roland Rivero补充说：“绝对在索伦托上方，甚至在索伦托旁边都有阶梯形的空间。”
