2020 Subaru Outback可能是该品牌有史以来最豪华的车型。他们需要正确处理，因为Outback是北美的旗舰车型。斯巴鲁为那些想要额外豪华的家庭打造了傲虎，而顶级旅行房Touring（37,345美元）则可以提供，尤其是在机舱中。WardsAuto甚至提名了Outback的稳定伴侣Ascent为十佳内饰。
斯巴鲁的内饰已经走了很长一段路。顶级的Outback Touring内饰带有8向电动驾驶员座椅，电动天窗，充足的货舱，可供周末旅行，加热和通风的前排座椅，加热的后排座椅，加热的方向盘，驾驶员辅助方向盘控制装置，大中央行李架屏幕，环境照明，Harman Kardon高级音频系统和Java Brown Nappa皮革饰边内饰。
2020年斯巴鲁傲虎
斯巴鲁内饰发生了什么变化？
还记得日本汽车制造商的内饰是所有人的劣势吗？好吧，这个品牌已经走了很长一段路，因为它们内部的硬塑料比其他任何东西都多。斯巴鲁的内饰材料便宜，适合性和光洁度差。内陆巡回赛的推出改变了那些日子。
在J.D.动力车辆可靠性研究中，2016年，斯巴鲁在车身和内部可靠性方面的得分低于发动机/变速箱问题。过去，低品质的内饰一直是该品牌的问题，但在过去几年中，它们似乎在改善这一弱点方面取得了长足的进步。全新的2020 Outback Touring机舱与美国任何主流SUV一样豪华。
斯巴鲁工程师在内部上花费了时间。平板电脑式的11.6英寸全高清多媒体显示器是Outback新机舱的亮点。斯巴鲁（Subaru）表示，新的内陆客舱在高速公路上的速度比即将推出的型号要安静3分贝左右，并且还装有隔音玻璃。
访问Torque News主页以获取更多故事。在内陆地区，只需在Subaru徽标（位于后门的中央）前面挥舞，即可获得更大的后门开口和新的免提自动后门，以及新的单触式可升降货箱盖。这两个功能都是斯巴鲁的第一个功能，并且是2020 Outback Limited内饰的标准配置。
当被问及他对新设计的Legacy的看法如何时，新任首席执行官的反应令人振奋。Doll告诉AN：“根据我们的研究，人们可能会避开Legacy轿车的原因之一可能是内部。如果您现在查看旧版内饰，它是首屈一指的。
斯巴鲁设计了新一代2020 Outback，同时注重细节和豪华感。这可能是新的六代2020斯巴鲁傲虎的最佳属性。
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照片来源：斯巴鲁美国
