这一切始于50cc本田越野车
对本田的钦佩和欣赏始于我小时候。我父亲为我买了一辆50cc的本田越野摩托车，幸免于难。在那个年龄，我只知道两种速度-全制动或全开油门。而且，从我放学回家到每天外面变得漆黑一片，它每天都呆上好几个小时……。那辆结实的小自行车每天要经受至少一年或两年的颠簸，当我设法断开变速箱的挡位时，只让我失望了一次。幸运的是，我父亲修复了它，我又回到了原路。
后来，我毕业于80cc越野自行车，该自行车在许多相同的条件下都能工作，而且从未发生故障。其次是125cc本田四轮车，然后是150cc本田踏板车。回顾过去，考虑到我驾驶他们的努力程度，我为他们所有人的表现感到惊讶。
当我买到第一辆本田自行车时，我对品牌的了解并不多-刚好是我父亲为我买的东西。他年轻时曾拥有几辆本田摩托车，但我的家人从未拥有过任何本田汽车或外国汽车。我们主要是福特和通用汽车家族。
在通用汽车周围成长
我的祖父是一位对通用汽车情有独钟的机械师。我花了很多时间在他的商店周围长大，看着他在雪佛兰，庞蒂亚克，Oldsmobiles和Buicks上工作。我记得我七岁之前曾帮助他重建起动器，交流发电机和化油器。
我相信正是这些童年的回忆，后来在我长大到可以开车时才逐渐成为我对通用汽车的偏爱。我有几个福特汽车，但我真的很喜欢通用汽车品牌。随着年龄的增长，我开始关注杂志上的品牌评级，并且注意到包括本田在内的总有一些品牌似乎因其可靠性和转售价值而受到高度赞扬。
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到目前为止，我已经习惯于定期去经销商那里进行保修维修和以旧换新的价值。不知道更好，我只是假设这是汽车所有权的一部分。直到一段时间之后，我才意识到我小时候拥有的本田摩托车非常可靠，并且拥有很好的价值。
在第一辆本田之前，我购买的最后一辆车是别克Regal。我差点买了一辆雅阁，但在最后一刻决定使用富豪。别克（Buick）安静一点，拥有更强大的引擎，更多功能和更流畅的行驶体验。这些元素给我的印象是，当时富豪更有价值。不幸的是，尽管它像我买的那天一样整洁，但它在经销商处花费的时间却远远超过了其在经销商处进行各种保修维修的时间，而且当我几年后最终将其折价时，它几乎不值钱。
我的第一辆本田汽车
富豪为我提供了不错的服务，但我一直想知道拥有一辆本田是否会更好。终于购买了我的第一辆本田汽车之后，我注意到的第一件事是它的制造水平。间隙是一致的，内饰件可以正确地装配在一起，并且汽车给人以稳固的感觉。按钮具有精确的运动和声音，所有重要的控件都触手可及，并且有许多小细节给我的印象是，这辆车是经过深思熟虑的，而不是被扔到装配线下的东西。
在拥有本田汽车几个月后，我有一天发现自己没有遇到任何一个汽车问题。一切正常。没有异常声音。无需任何调整。与我以前使用的相比，它本质上是完美的工具。最终，从那时起，我最终又购买了几辆本田。当我需要或想要一些本田不具备的功能时，我就欺骗了他们两次，但所有权的经历使我变得忠诚。
自从我十年前第一次驾驶本田以来，汽车行业乃至整个世界发生了许多变化。本田在质量和设计上都有一些与众不同的地方，而其他制造商则进行了重大改进。即使差距缩小了，本田目前仍是我的首选品牌。在我对汽车充满热情和兴趣的同时，我喜欢欣赏，驾驶和推荐其他品牌，而本田仍然是我的个人喜好。
