一些汽车制造商会竭尽全力证明他们的产品与众不同，更好。以奥迪为例。他们将在任何地方驾驶Quattro越野车，只是为了炫耀其全轮驱动系统的能力。
无论是在山坡上，还是在大风吹拂的大湖暴风雪中翻滚四英尺的积雪，还是在多车V形越野赛中沿着偏僻的道路赛车，奥迪都竭尽全力炫耀自己的力量。
Quattro走上了一条路
可以这么说，奥迪很快就会在市场上使用Quattro系统。这是一次无与伦比的联系。该汽车制造商即将占据空间。其任务是炫耀在月球陨石坑上下移动的Quattro系统。
MSN Autos指出，这家德国奢侈品制造商去年宣布将与一组德国专家兼职科学家合作，赢得Lunar XPrize。Google为该奖项提供资金。它承诺向任何独立团体提供2000万美元的资金，以将机器人车辆登上月球。车辆必须：
至少行驶半公里将图像和视频发送回地球。访问Torque News主页以获取更多故事。奥迪为此设立了设计工程团队。结果是“奥迪（Audi）月球Quattro”漫游车。开发团队从头开始设计车辆，以完成为Lunar XPrize规定的任务。该车有望在明年骑上月球。
相当成就
由于奥迪因其Quattro系统及其功能而闻名，因此将其用于登月任务是有道理的。电动机为所有四个驱动轮提供动力。每个电动机依次连接到电池和太阳能电池板，以保持电荷流向电池。紧凑的包装包括高分辨率相机，包括3D和360度相机。您可能希望该技术包会很重，但是，奥迪的工程师严格控制了月球车，他们拿走了整车，重66磅。
奥迪的工程师开发了一对月球Quattros来进行这次旅行。它们将成为有效载荷的一部分，该载荷恰好位于兼职科学家的ALINA着陆模块内。ALINA是一种四足探针，可以在月球表面重达220磅。该模块将被发射到SpaceX Falcon 9火箭上。
历史记录可能自拍
假设一切都按计划进行-没有其他理由认为-月球quattro将在金牛座-利特罗山谷（1972年阿波罗17号登陆地）上被松开。而且，谁知道，如果一切顺利的话，奥迪的微型电动着陆器可能离原先的着陆点足够近，因此quattro漫游者也许能够拍摄他们的大兄弟的自拍照片，而这架波音/ GM月球漫游者曾袭击了宇航员1972年绕月球飞行
