我们知道这最终会发生：坐在高速公路上进行上下班交通，很可能是在洛杉矶，底特律，或者是在2016年Acura NSX（俄亥俄州马里斯维尔）的情况下，我们会被一个现在已经太熟悉的鬼魂吹出最左边的车道排序。
去年，我们在底特律的北美国际车展上看到了最新的Ac歌NSX概念车的揭幕，据Torque News等报道。很喜欢它，因为我们将在十年内于2015年1月在底特律展出首款量产车型NSX。根据Acura的说法，NSX应该会在2015年中期作为2016年的型号进入Acura的指定经销商。我会采取谨慎的观望态度，并会进一步了解价格，规格和1月14日发布日期。
访问Torque News主页以获取更多故事。我们所知道的：俄亥俄版本的Ac歌NSX的预购在英国售罄。凭借有利的汇率，这款强大的保时捷和法拉利的汽油/电动混合动力汽车是不折不扣的性能价格比，手工制造且非常有限。第一年推出的Acura NSX将成为收藏家期待已久的汽车，其售价比竞争产品低10千美元，据报道约为125,000美元；在奥迪8的下方，并与保时捷911的顶部饰面保持一致。
展望HPD，本田和Ac歌赛车的发展以及最新一代EarthDeams™技术的直喷i-VTEC涡轮增压V6汽油发动机，尽管我们不了解NSX核心的升尺寸，但我们确实知道发动机（中置，后轮驱动）将与该车中的自动竞赛繁殖的双离合变速箱配合工作。对于2600磅2016 NSX，我们已经获得了超过500马力和600 ft-lb扭矩的未经证实的猜测。如果属实，NSX将成为the歌传统中的真正超级跑车。
使用本田中发现的主变速箱集成再生电动马达和（2）NSX的二级前驱动轮驱动的单个高扭矩电动马达，组合的马力和扭矩将达到同类最佳，从而实现实时全轮驱动通过不断变化的道路和赛道驾驶条件，通过“扭矩矢量”进行类似操作。
经过轨道测试的应用程序的最终结果将是世界一流的超级跑车，其具有前所未有的相对燃油效率，低排放和出色的重量功率比。和（希望）防弹本田，Ac歌机械和支撑系统的可靠性。ura歌承诺提供有限的可用性和相对的负担能力，这是收藏家的汽车。看看目标产量将是什么，以及北美的价格点将很有趣。
