日产汽车承诺将缓慢扩展其NISMO工厂调谐器产品线，以便为性能爱好者提供一系列吸引人的运动选择。NISMO系列中最有可能投产的最新概念车是上周在东京车展和洛杉矶车展上展出的Sentra。
Sentra NISMO概念基于最新一代的Sentra，它已经是一款精心设计的汽车。我在2013年日产汽车（Nissan Sentra）上度过了一周的时间，今年证明了它是小型轿车市场的坚实入门-小型轿车市场风格时尚，性能可靠且通用性强。NISMO概念的添加的样式点和改进的性能指标进一步增强了这些功能。
访问Torque News主页以获取更多故事。Sentra NISMO概念车采用标志性NISMO珍珠白制成，带有NISMO红色细节和条纹。高光泽度的碳纤维盖和侧后视镜盖，前分离器和后扩散器的插入件使外观看起来更加完美。这种与Sentra的现代风格相匹配的气势十足。
在引擎盖下，Sentra进行了NISMO调整，将1.8升发动机升级到16气门，DOHC可产生240匹以上的马力和超过240 lb-ft的扭矩，这使其超出了这种小型轿车级别中大多数V6发动机的范围并击败几乎所有中型轿车。该发动机与六速手动变速箱和限滑差速器配对。
底盘的改进包括分别调整前后的独立支柱和扭力梁以及定制的性能减震器和弹簧，以压低那些19英寸RAYS铝合金轮毂和225 / 35R19 Michelin Super Sports。
在内部，灵感来自NISMO的Sentra概念车具有标志性的NISMO皮革/ Alcantara配件，Alcantara方向盘在12点钟位置具有定制的红色皮革条纹。组合仪表的缎面碳纤维饰面衬托红色转速表环和“开始”按钮。
有了所有这些，很明显，如果Sentra NISMO投入生产，几乎没有什么变化，这很可能会实现。在生产过程中，碳纤维可以用塑料制成的人造配件代替，以节省成本，但是汽车看起来已经可以投入生产了。
