雪佛兰Spark刚刚在北美通用汽车经销商处亮相2013款，但是超小型雪佛兰5门轿车已经在欧洲销售了几年。通用汽车在美国推出2013款“新” Spark时，身材矮小的雪佛兰与欧洲以前使用的Spark设计所看到的外观具有独特的外观。但是，随着2013年欧洲雪佛兰Spark的首次亮相，我们池塘对岸的朋友现在可以获得的Spark外观设计与美国olUSA上出售的相似。
与2013款雪佛兰Spark在欧洲市场上最明显的区别是新的下前围板现在具有格栅开口，该格栅从保险杠下方区域的一侧延伸到另一侧。下部格栅开口中集成了一组经过重新设计的雾灯，这些雾灯采用镀铬外壳设计，具有新的角度设计。相比之下，2012欧洲之星的格栅下部开口向下弯曲至仪表板的下部边缘，几乎呈现出皱着眉的样子，而雾灯则通过圆形设计独立安装在仪表板的外部边缘，铬含量明显减少修剪。2013 Euro Spark的前端也有大灯，大灯罩后面有重新布置的大灯。
访问Torque News主页以获取更多故事。内饰方面，2013年雪佛兰Spark于本周在2012年巴黎车展的地板上首次亮相，该车的后扰流板中集成了一个第三刹车灯，与之前在后部装有第三刹车灯的车型相反车窗–以及新的下部饰板区域，在后保险杠的深色反射器区域下方增加了车身颜色的触感。
最后，得益于新的中控台，2013年欧洲雪佛兰Spark的内部空间更大。
2013年欧洲规范的雪佛兰Spark配备两种四缸汽油发动机：一个1.0升的轧机，可产生68马力的功率；一个“更大”的1.2升发动机，可提供82匹的功率–比美国Spark的1.2升发动机少2个小马。
尽管在美国市场上销售的雪佛兰Spark已经具有了在正在进行的巴黎车展上首次亮相的许多造型提示，但在欧洲市场上增加了这些美国市场设计元素，从而引起了人们对汽车制造商提供类似版本的举动的关注。全球各地的同一辆汽车–有效地促进了通用汽车和福特在过去几年中都采用的全球汽车设计。
