尽管此次丰田召回中包括各种各样的车辆，但对美国市场的影响来自2004-2009车型年的约670,000辆丰田普锐斯混合动力车。所有这些670k Prius车型都将接受新的动力转向召回，而这些流行的混合动力车中的350,000也将遭受与电动水泵有关的召回。
动力转向系统召回首先，这款新的丰田普锐斯召回产品的大部分都集中在动力转向系统上。在这些型号中，有一个带有花键的中间延长轴，该延长轴与转向箱相连。随着时间的流逝，“强力转向”可能会使这些花键变形，并且在这种情况下，中间轴可能会在转向盒总成的联轴器内打滑。如果转向轴在与转向箱的连接点处打滑，驾驶员可能会失去驾驶汽车的能力，这会带来明显的安全隐患。
此次丰田新召回的动力转向部分在全球范围内涉及10辆汽车，覆盖全球约270万辆汽车，其中日本有151万辆，日本以外有125万辆，其中包括在美国受影响的670,000辆丰田普锐斯混合动力车。通过让技术人员检查中间转向轴，并在需要时更换任何异常磨损的零件，可以解决此问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。水泵召回第二部分召回是由于全球约62万辆混合动力车型上的电动水泵出现问题，其中包括美国约35万辆丰田普锐斯的例子。在这些混合动力车型上，在整个混合动力驱动系统中驱动冷却液的电动水泵可能会发生故障并关闭。发生这种情况时，混合动力系统将易于突然过热，并可能导致发动机熄火。您的Toyota Prius突然过热并堵车，无疑会带来安全隐患，因此，这家日本大型汽车制造商也呼吁修复这些模型。
经销商将检查这35万辆丰田普锐斯混合动力车中的水泵，并在必要时更换该单元。幸运的是，丰田汽车没有发现因召回丰田普锐斯而引起的任何事故或伤害。
新的丰田普锐斯混合动力召回尚未在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上列出，但丰田汽车预计将开始向67万受影响的美国普锐斯模型的车主发送信件，届时将要求他们制造参观当地的丰田经销店。这项工作将免费进行，但考虑到这些召回的复杂性–这很可能是一项维修（或两次维修），需要第二天下车并取车，因为这些不是“快速修复”问题。一旦丰田正式向NHTSA提出召回，可能会有更多信息可用。
资源：今日美国
