尽管有传闻数月之久，但《汽车与驾驶员》报道说，软顶Scion FR-S将于2014年初问世。唯一令人惊讶的是，敞篷FR-S不会比明年年底或2014年初更早进入展厅。丰田公司86项目的主要开发者Tetsuya Tada说，这款车从一开始就设计为双门轿跑车和敞篷车，因此一直在计划中。
与斯巴鲁BRZ合作开发的Scion FR-S和在海外出售的Toyota GT 86价格合理，正是跑车发烧友一直在追求的。斯巴鲁BRZ的销售情况如此出色，以至于需求推高了经销商的价格，交货期被推迟到了2013年。当您向买家提供他们想要的东西时，他们会打开钱包进行回应。
访问Torque News主页以获取更多故事。Scion FR-S敞篷车也应该是丰田的畅销产品。这可能比价格合理的运动型后轮驱动跑车自上而下更好。除了福特野马和马自达MX-5，该细分市场中没有其他选择。建造新平台的支出应证明对丰田有利可图，并使每个人高兴。
丰田汽车总裁丰田章男（Akio Toyoda）几年前接管公司时，丰田章男问自己：“我们的阵容激情在哪里？我想制造一辆跑车。”丰田章男（Toyoda）协助开发了将在全球销售的丰田GT 86，Scion FR-S和最近推出的LFA超级跑车。因此，他也将支持Scion FR-S rag-top的开发也就不足为奇了。乐趣肯定回到了丰田，看来他们还没有完成制造跑车的工作。据说还有一个新的400马力的丰田Supra后继车正在研发中。
汽车和驾驶员预测，新的Scion FR-S敞篷车将有后座，至少被认为是四人座。为屋顶增加折叠机构将意味着行李箱空间将最小化。寻找相同的2.0升，200马力自然吸气拳击手4，可以选择手动或自动配置的六速变速器。但是不要很快就寻找涡轮增压器。
报道称，FR-S敞篷车应该在2013年末或2014年初的某个时候到达展厅，其标价比双门轿跑车的25,000美元建议零售价高出几千美元。C＆D还表示，丰田可能正在考虑其他基于新平台的小型四门轿车和大型双门轿跑车的车型。尽管丰田尚未确认任何事情。
