每年，由来自北美（以及加拿大和美国，因为在这个世界上墨西哥不属于北美的一部分）的50名汽车作家组成的评审团聚集在密歇根州的地狱，推动北美汽车和卡车行业的准决赛者根据其网站，9月，要求50名记者提供10辆汽车和10辆卡车的清单，这些清单是“实质上是新的或经过修改以改变其性质的，例如高性能的现有车辆。”他们被要求将他们的清单限制为10辆汽车和10辆卡车，但被告知对他们尚未驾驶的车辆产生怀疑的好处。
这表明了北美奖项的缺陷之一。许多新闻工作者都在投票表决他们从未驾驶过的最好的汽车和卡车。一个很好的例子就是起亚Rio，它在被引入汽车媒体之前整整一周被列入了榜单。别克威拉诺（Buick Verano）的使用情况与此相同，而这几乎是在密歇根州地狱之旅的同时推出的。
2012北美年度最佳汽车候选名单：奥迪A6奥迪A7别克Verano雪佛兰SonicChrysler 300 / SRT-8菲亚特500Ford FocusHyundai AccentHyundai ElantraHyundai VelosterKia Rio / Rio 5Scion iQSubaru ImprezaToyota CamryToyota Prius VVW Bee
现在有10辆以上的汽车，这表明陪审团投票系统还有另一个问题。在接下来的两个月中，制造商将开始大力推动陪审员，他们将对这些车辆进行严格的调整以获得最佳性能。OEM工程师将在全国各地飞行以照料汽车和卡车，这使您想知道，当陪审员们驾驶最好的汽车时，投票的客观性如何。来自北美陪审员和汽车或卡车的一个否定词立即被运回总部进行处理。
访问Torque News主页以获取更多故事。在17个决赛入围者名单中，最引人注目的是几乎25％的韩国人，而且名单上只有3个日本车模-它们都是丰田制造的。菲亚特500如何跻身榜单是任何人的猜测，因为它与销售不佳的汽车在很大程度上无关紧要。也许这可能会引起人们的注意。
今年的卡车市场有多糟糕？陪审团只能选出7名候选人（相比之下，汽车只有17名）.2012年北美年度卡车短名单候选人：宝马X3本田CR-VL和路虎揽胜Evoque梅赛德斯-奔驰M级迷你Countryman日产QuestSaab 9-4X
那就对了。名单上没有真正的卡车。卡车类别还包括小型货车，跨界多功能车和运动型多功能车。
可以肯定地说，您可以从竞争者名单中剔除萨博。毕竟，陪审团为什么会授予可能永远不会广泛生产的车辆？正如本周早些时候在一篇关于萨博的文章中所报道的那样，萨博自春天以来没有制造过车辆。
您也可以指望Nissan Quest不会降级，因为陪审员可能认为自己太精明，无法支持小型货车。路虎已投入大量资金吸引记者前往利物浦和温哥华，因此必须将其视为竞争者。梅塞德斯（Mercedes）带记者到蒙大拿州（Montana）闲逛，所以M班级必须是另一个强有力的竞争者。
您如何看待这份北美年度最佳汽车和卡车准决赛者名单？在下面发表评论。
