日本F2车手牧野忠介（Tadasuke Makino）认为，这种新的“光晕”头部保护装置于本周初在青年系列赛和一级方程式赛车中首次亮相，挽救了他在周日西班牙大奖赛中的生命。
在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道的短跑比赛中，由同胞尼雷·福祖米驾驶的汽车在空中飞奔后，本田支持的车手得以幸免。
赛车掉落在牧野驾驶舱的顶部，左后轮撞到了光环，一个钛合金环挡住了驾驶员的头部，但在美学上受到了批评。
牧野告诉motorsport.com，他认为轮胎会在没有光环的情况下撞到他的头盔，并认为该设备挽救了他的生命。
国际汽联赛事总监查理·惠廷（Charlie Whiting）在随后的一级方程式赛车比赛后对记者说，他同意这位日本车手可能是决定实施该装置的第一人。
他说：“我们将对该事件进行一次事故调查，因为从我们所看到的照片以及事故本身来看，这看起来很像没有光环可能会更糟。”
“当您看一下车身后部直至轮胎光环一侧的轮胎痕迹时，轮胎痕迹从光环处开始就恰好是施加两个测试载荷之一的位置。
“即使没有真正挽救他的性命，没有光环也可能是令人讨厌的。”
艾伦·鲍德温（Alan Baldwin）的报道相关视频：
