当Google发布Glass Enterprise时，它取消了一种面向消费者的产品，将其视为侵犯隐私的废话，并使其对企业的使用极为有用。微软通过将其介绍给发现该价格相对便宜的设计师，有效地利用了它的3,000美元（尚未面向消费者）的HoloLens。以福特为例，福特在过去的一年中一直在测试HoloLens，以帮助造型师和工程师可视化和测试产品，从而大大缩短了设计阶段。汽车制造商已经在尝试这项技术了两年了。沃尔沃与Microsoft在HoloLens上的合作可以追溯到2015年，而大众汽车，宝马和其他公司已经在生产质量保证角色中使用了3D智能眼镜。
福特通常会按比例尺制作粘土汽车模型，但如果设计不可行，则必须重新雕刻它们。HoloLens可以将3D全息图与真实的汽车或模型融合在一起，使设计师可以近乎实时地测试众多设计。同时，工程师可以结合物理原理并检查新功能的性能。当然，许多操作都可以在计算机上完成，但是HoloLens的优势是可以在真实的车辆上从各个角度看到立体3D设计。
在一个案例中，福特表示过去通常需要数周的时间来完善格栅设计，但是“ HoloLens允许设计人员和工程师在数小时内探索各种不同的迭代。”在另一种情况下，设计师使用外部镜子模型，几乎可以实时获得令人愉悦的设计。系统工程副总裁吉姆·霍兰德（Jim Holland）表示：“与此同时，工程师们可以通过耳机看到驾驶员从后视镜看到的东西。”
另一个优势是协作，因为多个HoloLens用户可以看到同一件事，并在世界各地共享语音和书面笔记。霍兰德说：“如果HoloLens可以帮助我们测试想法而不必担心昂贵的粘土模型或原型的成本，那么我们可以解放团队，使其尽可能发挥创造力。”
这些新颖的商业应用程序仍可能最终使游戏玩家，内容创建者和其他人受益。通过首先为企业实现商业化（并赚钱），Microsoft和Google可以开发和完善该技术。一旦足够强大，就可以最终为我们提供我们梦of以求的真实FPS怪兽游戏，而不仅仅是VFX虚假工作。
福特（Microsoft），由史蒂夫·登特（Steve Dent）为Engadget撰写。来自Autoblog的其他信息。相关视频：
