DB11 V-8的发布使阿斯顿马丁与戴姆勒的合作关系更加紧密，DB11 V-8是第一款使用由戴姆勒AMG性能分部开发的4.0升涡轮增压发动机的阿斯顿。
这款超级跑车的新“入门级”变型车型于6月30日在英国事实上的车展古德伍德速度节上首次亮相，本月在阿斯顿首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）的带领下，它在人群中驰driven。
DB11已经借用了戴姆勒的电气架构，对于像阿斯顿这样的小公司来说，技术交换比引擎更重要，因为信息娱乐系统等要素的开发成本很高。但帕尔默表示，采用V-8发动机可使阿斯顿专注于其5.2升V-12发动机，该发动机由阿斯顿在德国科隆的福特拥有的工厂生产。
尽管失去了四个汽缸，但也达到了涡轮增压的600 hp V-12，503 hp 4.0升V-8在性能上并没有给它的大兄弟带来太多好处。引用的加速时间达到62英里/小时，是稳定的四秒，比DB11 V-12慢0.1秒。
V-8版本现已发售，售价198,995美元，而美国的V-12售价为216,495美元，包括运费。预计将于第四季度开始交付。
AMG V-8发动机将在阿斯顿（Aston）的跑车系列中使用，包括将于明年更换的Vantage入门车型。戴姆勒拥有阿斯顿·马丁公司5％的股份。
