雪佛兰最近发布的2019年Blazer SUV好吗？不好吗我们还没有开车，所以我们不能肯定地说。尽管如此，这并没有阻止我以以下热门方式激怒员工：2019年的西装外套不好，丑陋。一直在争论车辆的过去，现在和未来，我们就新的Blazer和雪佛兰的新设计语言进行了精彩的对话。
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2018年日产穆拉诺规格和评论查找您附近的2018年日产穆拉诺新款西装外套很懒。看起来像日产Murano，在我看来，它已经是同级别中最不吸引人的车辆之一，尽管它比以前要好得多。但新的Camaro前端已经打上了它，然后又给了现代新的前大灯装置。这是在尝试从三种不良成分中制造出好东西，令人惊讶的是，它行不通！它所做的只是看起来平淡无奇，并没有使西装外套在拥挤的中型跨界车中脱颖而出。这并不像三菱为了更糟糕的跨界而重新使用Eclipse名称时那样令人反感，但是已经接近尾声了。我知道雪佛兰为何做到这一点，但我并不认为它会失败，但我对此并不满意。
我要我的科罗拉多州SUV，该死！福特带回野马，雪佛兰这样做了吗？耻辱。- 我
“有一种更简单的模拟方法，即“将新的Camaro前端拍打，然后赋予现代的新前大灯设置”，而且…Eclipse Cross。一眼就让我立刻想到了那和欧蓝德，特别是在前灯与格栅相交的方式上，而且在后扫的后弯线上（从某些角度使我想起了C-HR）。很难说不站在Blazer旁边就向前倾斜，这在SUV上总是让我不满意。但是，两极化的前脸和匿名的后脸之间的认知脱节是最大的障碍。划痕几乎就像雪佛兰（Chevy）无法致力于自己的设计语言。-Patrick Masterson，复制编辑
“我不介意与浮动屋顶的Murano相似之处。我认为Murano是一款时尚的SUV，即使经过一段时间，它仍然看起来很现代。但是我对西装外套不寒而栗-不为它感到头昏眼花，也不冒犯。RS模型看起来很不错，与Camaro相似，但是基本模型是嗡嗡声。但是，比Equinox更有趣。”-Joe Bruzek，主编
“我在西装外套上的$ 0.02：我不讨厌显然，它不比其他人多。我认为每个人的公开身份似乎都源于名字的选择-他们选择了怀旧的名字，但车辆中完全没有怀旧感。这只是从Malibu Classic开始到Bolt EV到现在Blazer造成的越来越多的雪佛兰命名失败中的最新事件。
“这是东西：每个人都在抛弃汽车。每个人都想要CUV。因此，通用汽车决定将一种Camaro风格带入跨界车市场，以尝试做一些典型的无聊跨界车之外的事情。我认为他们成功了。这是一个大热门吗？不。穆拉诺（Murano）浮动车顶是明显的、,懒的造型窃，而且我认为您真的可以称呼它为现代风格的前端大灯治疗，因为他们从吉普切诺基那里偷了它。
“但我认为，将Camaro的兴奋带入无聊的类别是值得称赞的。特别是在雪佛兰（Chevy）精心打造的内饰上，它看起来实际上是运动型的并且很吸引人。我的意思是，来吧，如果雪佛兰完成了另一种无聊的，传统的两盒式分频器，看起来像Traverse Lite或Equinox XL，或者只是重新贴上了GMC Acadia的字样，那么每个人都将为他们没有机会而胡扯。他们必须在已经赢得最狂野风格的穆拉诺（Murano）和具有标志性地位的大切诺基（Grand Cherokee）的基础上与之抗衡。将Camaro的风格带到聚会上（坦率地说，做得很好）给了他们很多话题。使样式更具两极分化性，可以保证每个人都可以谈论它。而且，在夏季中旬在自己的活动中而不是在车展上进行介绍，就意味着它具有一段时间的整个新闻周期。我认为这是明智之举。
“也就是说，您听到的令人发指的笑声？有五种拍手声？那是来自迪尔伯恩（Dearborn）和野马队（Bronco）。底特律分社社长Aaron Bragman
我要说的是，我认为Camaro过去已经丑陋了一阵子了，而2019年并没有改善。将Camaro式的外观样式添加到任何东西只会使它变得更糟，而不是更好。- 又是我
“我会同意，最新的Camaro更新不会朝着正确的方向发展。雪佛兰需要在它失控之前停止类似丰田的鱼嘴格栅。我会这样说：如果您认为这款Equimaro令人不快，请等一下，您会看到Ford Mustang Mach 1电动CUV混蛋。”— AB
“这是我们今年见过的最漂亮的设计吗？不会。恕我直言，这将是Mercedes-AMG GT四门轿跑车。但是对于新的雪佛兰来说，这是我们在诸如Bolt EV，原始的新Camaro（我同意更新）和Corvette Stingray等小众车型之外看到的最多的设计风格。它是衍生的吗？当然，雪佛兰并没有重新发明轮子。但它也有优势，并承担一些风险。足够了，我们正在争论这个问题–上一次何时才足够关注雪佛兰主流车型的设计？
“也许有一些Murano，Lexus等等，但这也是它正在进行的竞争。更重要的是，这比福特Edge有趣得多（这与野马无关；福特在这一点上应该担心吉普而不是雪佛兰）。大嘴巴是戏剧性的，没有像丰田那样走遍边缘。不利的一面是，我认为我们都同意浮动屋顶（无论如何，除了沃尔沃XC40以外）。为什么在吉普投降并放弃了切诺基更新并为更主流的配置选择令人不安的外观时，雪佛兰和现代汽车在2019年采用了这种奇怪的大灯布置？”-华盛顿特区弗雷德·迈耶（Fred Meier），局长
“我认为这是在告诉我们，我们为新西装外套找到的最重要的捍卫者实际上并没有说他们喜欢它-在布拉格曼先生的情况下，他们说'我不讨厌它'，并且它具有优势并且需要一些迈尔先生冒着风险”。我同意这两种说法；我没有看过新的西装外套，认为这值得大肆嘲弄，而且我很欣赏雪佛兰没有让我们掉下Traverse / Equinox贪睡的克隆人。
“但是，冒险的本质是有时他们没有回报。实际上，我认为西装外套的鼻子是整车最好的部分。像这样的Camaro垂直样式对我来说看起来更好。我最大的问题是上升的腰线和捏合的后玻璃-这将影响可见度，并且不会使西装外套看起来更有趣-使其看起来像是Murano。
“另一个警告：雪佛兰主要向人们展示的汽车是RS，这是一种运动型的内饰，具有较大的车轮和涂黑的功能。我认为其他装饰（尤其是那些未完全填满车轮气孔的装饰）看起来也会更糟，更稳固。”-洛杉矶分社社长
〜FIN〜
虽然这里没有人是Blazer的最忠实盟友，但我们的员工当中有些人会做出疯狂的事情，例如给它提供成功的机会，而不是对我们尚未开车的CUV怀有消极态度。在我被证明是错误的之前，我坚持我的观点。老实说，我希望自己是错的！
一旦我们落在西装外套的后面，请继续关注我们的意见。
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