现代汽车美国公司的NFL赞助帮助该汽车制造商在2015年美国赞助排名中取得了重大进展，在顾问IEG年度最高支出的年度报告中，该排名从第58位跃升至第15位。
据《汽车新闻》（Automotive News）于2015年6月报道，这家韩国汽车制造商签署了足球赞助协议，希望提高其在美国的知名度。现代汽车在2015年的赞助费用约为8500万美元，而2014年为3000万美元。
同时，终止对NFL的赞助使通用汽车在排名中损失了四位，并使其落后于美国丰田汽车销售公司和福特汽车公司。
通用汽车在2015年排名第九。估计2014年的支出为1.95亿美元。2015年，通用汽车花费约1.55亿美元。通用汽车（GMB）赞助是2015年通用汽车最重要的交易之一。其他包括沃尔特迪斯尼公园和渡假胜地和亨德里克赛车队。
IEG的发言人吉姆·安德鲁斯（Jim Andrews）表示，通过赞助对竞争对手的公司进行比较可以根据其“产品组合”的“规模和范围”来洞察每家公司的能力。
在2015年，丰田在汽车制造商中排名第一，在IEG的122家公司中排名第六。丰田汽车提高了一个位置，并花费了约2亿美元-比2014年增加近2000万美元。
报告称，丰田的最高赞助商包括两个赛车队，乔·吉布斯赛车队和迈克尔·沃尔特里普赛车队，以及休斯顿火箭职业篮球队，后者在丰田中心竞技场比赛。
福特汽车公司（Ford Motor Co.）去年排名第八，在2015年花费了1.6亿美元。福特当年最大的交易是伍德兄弟赛车队和鲁什·芬威赛车队。该公司还赞助了达拉斯牛仔NFL队和AT＆T体育场。
梅赛德斯·奔驰美国公司在2015年底与其他六家公司并列第23名，均花费约6,000万美元。与2014年相比，该汽车制造商获得了7个广告位，并花费了约500万美元。
美国本田汽车公司与另外两家公司并列第41名。它在2015年花费了约4,500万美元。韩国的姊妹公司起亚汽车美国（Kia Motors America）紧随其后，支付了4,000万美元，并与另外四家公司并列了第44名。
根据这项研究的估计，宝马北美公司，菲亚特克莱斯勒汽车公司和日产汽车公司并列第56位，每个公司花费约3000万美元。只有日产汽车大幅增加了支出，但所有三家公司的排名均从2014年开始上升。
大众汽车公司在汽车制造商中排名倒数第二，排在第68位。大众汽车与其他19家公司并驾齐驱，这两家公司共花费了2500万美元。
IEG报告还将支出最大的人群细分为饮料，汽车和运动服装等类别。
饮料消费最多的类别是汽车，百事可乐公司在所有消费者中排名第一。
IEG报告最初由《汽车新闻》的兄弟出版物《广告时代》发布，通过计算美国的赞助费和用于美国的国际支出对赞助商进行排名。
有关“广告时代”报告的更广泛报道，请单击此处。
