雪佛兰的卡玛洛(Camaro)与竞争对手福特野马(Ford Mustang)近期取得了一些销售点,并且正在努力以较低的2017年价格保持竞争激烈,这是最便宜的自动变速箱轿跑车以及入门级敞篷车。
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对于2017年,配备275马力,涡轮增压四缸和八速自动变速箱的1LT双门轿跑车价格下跌595美元至27,595美元(所有价格包括不变的995美元目的地费用)。一辆带有组合的2016 1LT轿跑车标价28,190美元。2016年1LT轿跑车的自动选择价格为1,495美元;在2017年,这是1LT内饰的唯一变速箱
您仍然可以在2017年获得配备6速手动挡的四缸发动机,但实际上您要付出更多才能成为纯粹主义者。基本上看起来像是以前的2016年1LT手动版饰条,如今已经演变为2017年新款仅手动版1LS饰条,轿跑的起价为26,900美元。这实际上比2016年1LT手册的26,695美元的价格上涨了205美元。
入门级2017年敞篷车的降价幅度更大,标签价格更低,无论传递方式如何。2017款Camaro 1LS turbo四涡轮增压和手动挡的基本价格从2016年的795美元降至32,900美元; 2017年的1LT自动变速箱四缸敞篷车从最便宜的2016年版本降低了1,595美元,至33,595美元。在此处比较2016年和2017年的入门级Camaros。
2017年Camaro的价格与2017年野马相比更具竞争力(在此处进行比较,看来雪佛兰正致力于利用其近期的销售势头。根据Autodata Inc.的数据,截至今年9月,Camaro今年的销量为54,535,仍然远远落后于野马的87,258,而雪佛兰则在9月份超越了野马竞争对手,取得了立竿见影的成绩,销量为6,577,而野马的6,429。这两款车也都在努力应对SUV的浪潮,迄今为止,Camaro的销量下降了11.4%,Mustang的销量下降了9.3%。
在我们的First Drive中,看看新的Camaro涡轮增压四座底盘在这里的表现如何,我们在内华达州Pahrump的Spring Mountain赛道上以及沙漠公路上对其进行了介绍。