通用汽车表示，在今天召回190万辆Takata安全气囊充气机之后，通用汽车表示自己的分析显示，召回的SUV和皮卡车中的那些部件不包含导致充气机在汽车停放时弹入弹片的缺陷。安全气囊膨胀。
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国家公路交通安全管理局不同意通用汽车的评估，通用汽车今天发布了召回的高田安全气囊充气机的召回通知，该安全气囊充气机位于被召回车辆的乘客侧。通用汽车并不是唯一一家宣布召回的汽车制造商。它与其他四家汽车制造商一起发布了召回案。福特，丰田和其他11家汽车制造商最近几天也召回了乘客侧的Takata安全气囊充气机，这是NHTSA对Takata召回大规模扩张的一部分。
通用汽车告诉美联社，卡车上的高田充气机都没有在约44,000起事故中破裂，返回的充气机也没有出现导致召回的问题。通用汽车表示，这些充气机是专门为卡车和越野车设计的，具有更大的排气孔和机加工的钢制端盖。
通用汽车发言人汤姆·威尔金森（Tom Wilkinson）告诉美联社：“目前我们没有任何证据表明这些充气机没有按设计工作。”
但是，NHTSA对此表示反对。NHTSA发言人布莱恩·托马斯（Bryan Thomas）说：“科学清楚地表明，随着时间的推移，这些充气机变得不安全。”
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