美国最大的新车零售商今天宣布，尽管收入增长了5.8％，至53.4亿美元，但AutoNation Inc.第四季度的净收入下降了16％，至9750万美元。
该下降主要反映了折扣的增加以及每辆车的利润率压力，因为2015年度创纪录的销售年度即将结束。AutoNation首席执行官Mike Jackson开始在一月份的第一周警告汽车价格和利润率下滑。
在第四季度中，AutoNation还计入了与某些大众汽车商店的特许权相关的税后非现金减损费用960万美元。不计这笔费用，AutoNation报告调整后的持续经营业务净收入为1.07亿美元，较去年同期下降8.5％。
杰克逊说，AutoNation减记了其大众汽车商店的价值，因为该品牌上悬挂着柴油作弊云。该零售商拥有六家大众汽车店，约占AutoNations业务的1％。
“现在进入2016年。杰克逊说：“ 2016年型号的柴油仍未通过认证，我们仍无法修复现有汽车。”“商店的盈利能力已经受到影响，并且显然会受到损害，直到云层被清除…为止。如果长期不利消息没有明确的前景，您就会蒙受损失。”
第四季度该公司所有业务部门的收入均有所增长。毛利润总体增长了4％，这得益于零部件和服务以及金融和保险业务的发展，但由于新车和二手车业务线的大幅下滑，毛利润被拉低了。
杰克逊在一份准备好的声明中说：“与2014年第四季度相比，第四季度新车和二手车的零售总利润下降了每辆零售车217美元，降幅为11％。”“截至去年年底，我们的新车库存较上年同期增长了13％，这是由于高档豪华车库存增长了49％。”
AutoNation股价下跌5.7％，收于每股41.53美元。
整理库存
杰克逊（Jackson）重申了他在一月初的声明，即AutoNation正在降低其成本和车辆库存。他已经说过，他认为行业销售正在稳定。
杰克逊在今天的声明中说：“我们已经开始并将继续到第一季度，采取必要的措施来调整我们的成本，库存和定价策略，以适应当前市场。”
杰克逊告诉路透社，AutoNation将开始削减新车订单，目标是今年将库存削减10-15％。他说，未售出车辆的库存比一年前增加了13％。
AutoNation报告其三个部门的第四季度业绩差异很大。国内品牌部分收入增长5.5％；进口品牌部门的收入减少了0.7％；奢侈品牌部门的收入下降了9.5％。分部收入为营业收入减去平面图利息成本。
2015年全年，AutoNations净收入增长5.7％，至4.426亿美元，收入增长9.2％，至208.6亿美元。AutoNation报告，来自持续经营业务的全年调整后净收入为4.53亿美元，增长9.2％。
AutoNation报告称，第四季度新车零售量为85,740辆，增长3.9％。在同店基础上，AutoNations新车零售部门的销售额仅增长了1.1％，远低于美国本季度轻型车行业的总销售额增长8％。
AutoNation报告称，本季度二手车零售部门销售量为53,920，增长0.7％。按同店计算，该公司的二手车零售量下降了2.1％。
2015年销售额
全年，AutoNation报告的新车零售量为339,080辆，增长6.6％。在同店基础上，AutoNations全年新车零售部门的销售额增长了4.7％。相比之下，该行业全年增长了5.7％。
AutoNation报告称，2015年二手车零售部门销售227,290辆汽车，增长5.8％。按同店计算，去年二手车零售量增长了3.7％。
AutoNation今天还表示，将不再透露其向汽车制造商报告的每月新车销量。它将在常规的季度和年度收益公告中继续披露其销售业绩。
去年是AutoNation繁忙的收购年。该零售商在这一年结束了对22家商店的购买，这意味着年收入增加了10亿美元。
这不包括其2015年最大的一笔交易：10月份的协议是从艾伦·塞缪尔斯汽车集团（Allen Samuels Auto Group）购买德克萨斯州的12家门店，年收入为8亿美元。与艾伦·塞缪尔（Allen Samuels）达成交易后，AutoNation的商店将从美国的254家增加到266家。
路透社对此报告做出了贡献。
CA103572128.PDF
AutoNation Q4报告
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