2016年的Lotus Evora 400是Lotus有史以来最快的街车，这得益于新的减轻重量措施，新增加的马力和空气动力下压力以及其他增强性能的调整。Evora 400是全新的三分之二，具有改进的底盘，可将其重量减少近50磅，而马力则提高了55 hp至400 hp。
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莲花表示，Evora 400在测试跑道上的起泡速度比以前的Evora S快6秒钟。它在4.1秒内达到了每小时60英里的时速。并非所有更改都是快速改进。莲花还对底盘进行了调整，以提高舒适度并更新了内部。
Evora 400的中置3.5升V-6发动机使用排量较大的增压器将这55个额外的小马吹入发动机，然后通过新型的多模式，开关控制的排气系统将空气从发动机中呼出，该系统具有从轻到狂的设置。发动机的手动变速箱和自动变速箱都进行了修改，Lotus声称提高了手动变速箱的变速质量，而自动变速箱则采用了新的变速程序。手动挡汽车带有限滑差速器。
通过修改门槛，减轻了关键底盘的重量，减轻了重量，改善了驾驶舱的出入。门槛比以前缩小了1.7英寸，比之前降低了2.2英寸。埃武拉人总共减轻了48磅；在400个装饰中，这辆汽车现在重3,119磅。莲花说驾驶舱的进出得到了改善，而可选的后座比以前的埃武拉更宽。鉴于当前汽车的座椅有多小，后座必须进行显着改进，以适合中等身材的成年人。
400的重量更轻，更宽敞的底盘具有经过改进的悬架调节，更大的制动器和重量更轻的车轮。在外部，Evora 400的新前后样式具有新的冷却孔和轻质复合材料，以及后扩散器和机翼，有助于增加下压力。经过重新设计的Evora 400内饰包括一个新的气候系统，用于改善气流，由重新设计的仪表板上的新开关设备控制。
莲花表示2016年的Lotus Evora 400将于2015年秋季开始销售；价格将在汽车的发售日附近提供。
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