挪威斯科特杰-宾利将对其Continental GT轿跑车和敞篷车进行最后的改造，然后在2017年改用新平台。
英国品牌在2003年推出了Continental GT轿跑车，引领了当前的超豪华车潮流。八缸和十二缸的Continental GT coupe和敞篷车占宾利去年全球11020辆销量的一半以上。自推出以来，他们使用了最初为大众辉腾设计的架构。
大陆系列有10个变体。大陆集团产品线总监保罗·琼斯（Paul Jones）在这里的媒体活动中说，2016年新车型将在7月开始销售，平均价格上涨7％。配备V-8发动机的Continental GT轿跑车起价为201,225美元，包括运费。
两门车的车头采用了新的前部造型，格栅较小，挡泥板更为醒目，行李箱盖更加塑形，后保险杠更宽。这款6.0升W-12发动机经过了重新设计，可输出582 hp的功率，从567 hp增大到了扭矩，从516的磅数提高到531磅英尺。
在后部，它容纳了一个更雕刻的行李箱盖和一个更宽的保险杠。
GT W-12双涡轮增压发动机还具有新的可变排量系统，该系统可与12个气缸中的6个一起运行，以减少燃油消耗。燃油经济性提高了5％，达到15 mpg，同时还减少了排放。
大陆集团将在2017年之前改用大众汽车的后轮驱动MSB平台。保时捷是新平台的领头羊，它将在明年的Panamera轿车上以轿跑车般的风格亮相。
琼斯说，目前的宾利欧陆两门车型共享电子设备，气候控制系统，并与奥迪共同开发W-12发动机。
