编者注：福特周二晚些时候修改了包括肯塔基卡车在内的两家工厂的夏季停工计划。故事已相应更新。
底特律-福特汽车公司（Ford Motor Co.）今天表示，计划将北美14家工厂的夏季停工期缩短至仅一周，其中包括五家组装厂，这些工厂制造高利润的皮卡和跨界车。
福特表示，在新近重新设计的F-150，Edge和Explorer的供不应求的情况下，消除传统的两次停机时间之一将使产量增加约40,000单位。这是福特连续第三年缩短许多工厂的夏季维护和更换工时，因为它试图在不增加固定产能的情况下满足不断增长的消费者需求。
所有福特工厂将在6月29日这一周关闭。芝加哥，迪尔伯恩卡车，堪萨斯城，路易斯维尔和安大略省奥克维尔的五家装配厂的工人将在7月6日这一周重新开放，九家为其提供动力的动力总成和冲压厂也将重新开业。
相比之下，在对更小，更省油的产品需求疲软的情况下，福特将关闭整整两周的汽车工厂，以帮助减少库存。福特正在裁员700人，并取消了密歇根州一家生产Focus和C-Max的工厂的三班制之一。
福特在一份声明中说，它在四月份提供的财务指导中已经包括了另外的40,000个单位。
夏季短暂的停工已经成为底特律3号汽车制造商的一种生活方式，如今底特律3家汽车制造商的工厂数量少于十年前，但正试图制造数量大致相同的汽车。自2001年以来，美国汽车销量首次突破1700万辆。
菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）5月表示，其许多工厂将完全跳过停产，包括其所有发动机工厂以及吉普大切诺基，切诺基，牧马人，道奇·杜兰戈，Ram ProMaster和道奇之旅的工厂。
