全新的2014梅赛德斯-奔驰CLA级轿车起价为30,825美元，其中包括925美元的目的地运费，这激起了我作为精打细算的父母的兴趣。这家汽车制造商并未向家庭推销这种紧凑型轿车，但我忍不住想一想，它如何适合我的三口之家。我们不会拖着双童车；我们已经过了面向儿童安全座椅的后部阶段，来吧，如果它有四个门，就不会那么费力，对吗？
我对2014年的CLA250寄予厚望，但经过为期一周的试驾，我不得不承认，它对有小孩的家庭不起作用。
具有讽刺意味的是，CLA拥有我使用过的一些最简单的下部Latch锚，但是家庭友善就此止步。这辆车甚至没有通过Cars.com的汽车座椅检查。由于儿童安全座椅各不相同，因此我能够安装女儿的前向可转换座椅，但系绳锚固件存在问题。锚周围的空间是如此之浅，以至于很难与锚连接，并且固定的头枕也阻碍了通道。为了连接系绳固定器，我将前排座椅向前折叠以使用系绳固定器。经过几次尝试，我将其连接了起来，但是在此过程中，系绳钩变得不整齐。一旦我们将汽车安全座椅取出，我的丈夫不得不用钳子将其拉直。不酷
不幸的是，即使赢得了汽车座椅安装大战，我们的麻烦也没有结束。CLA的后门开口是如此之小，以至于我们庞大的安全座椅的侧面吞没了任何空间。结合前排乘客座椅的设计，看来我女儿只有几厘米的力气可以向后挤压并坐下。对于她来说，进入后座另一侧的CLA250并越过它爬入汽车座椅更容易。她像人椒盐卷饼一样的滑稽动作，一开始让我发笑，但最后，她只有2岁，无法坐在后座。对于其他乘客来说，这不是一个好兆头。
我什至尝试将她的汽车安全座椅移动到后座的中间位置。从理论上讲，这是个好主意，但是一旦安装了汽车座椅，后方的视野就很糟糕。CLA圆滑，倾斜的设计非常出色，可独立实现隧道视野，但是可转换汽车座椅的高靠背进一步阻碍了原本就有限的视野。太糟糕了，我不得不立即更改汽车座椅的位置。
CLA250的精确处理能力并不能减轻我每次将女儿绑在汽车安全座椅上时我的头撞到车顶的感觉，或者让我忘记了腿部狭窄5分钟后发脾气的艰苦旅程。汽车的高安全带线使我女儿对无法看到窗外的声音更加强烈。
不管CLA有多少铃铛声，都没有简便的汽车座椅选项可以将这款紧凑型轿车变成对孩子及其父母来说更舒适（更实用）的东西。妈妈和爸爸，您似乎必须要参加C级或更高级别的课程。
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