就这么开始了。捷豹I-Pace昨晚在网上发表的演讲中透露着名人和沉重的自重感,这是特斯拉首屈一指的“高级”制造商。这个英国品牌为在奥迪或梅赛德斯之前将这种类型的纯电动汽车推向市场而感到自豪。但这确实是围绕特斯拉的炒作。
规格看起来很有希望-将近400bhp,0-60mph的时间为4.5秒。在发布会上,视频片段展示了I-Pace在比赛中击败特斯拉Model X并击败它的过程。在更艰难且据称更现实的WLTP测试周期下约300英里的范围也应达到目的-至少目前如此。
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I-Pace的造型可以说是公司设计总监Ian Callum和他的团队迄今为止最好的工作之一-混合了C-X75的曲线,驾驶室前移的设计确实需要汽车轴距更长的优势。几周前,我们对I-Pace进行了预览,我很高兴地报告,它与图片中的金属一样引人注目。
当然,最引人入胜的未知数是,捷豹(是否一定要追随奥迪和梅赛德斯)是否能够打破这样一个事实,即他们不是特斯拉这样的“左视野”选择。诚然,埃隆·马斯克(Elon Musk)的创造是一段时间以来唯一的一款游戏,但至少在一定程度上证明了它的流行,因为它是“局外人”-几乎是一家技术公司,而不仅仅是汽车品牌。
那么,I-Pace中的“感兴趣的注册”充其量最多可以达到数万个事实-远不及Model 3所能达到的城市人口水平吗?也许。但是,假设在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂按计划进行生产,并且特斯拉继续与Model 3进行制造斗争,那么不久之后I-Pace就会拥有庞大的数字。这就是为什么Jaguar的每个人都对此感到如此兴奋。
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