宝马推出了最新版的大型行政地产。和男孩，有很多事情要做。
除了如今似乎每个人都在购买SUV和跨界车这一事实之外，可爱的梅赛德斯E级房车和沃尔沃崭新的V90形式的竞争比以往更加激烈。
那么，宝马为新款5系旅行车做了什么？似乎有点。首先，它在5时抛弃了7系中几乎所有的自主技术，包括自动紧急制动和自适应巡航控制，可以在没有驾驶员输入的情况下停止并再次启动-这肯定是一项成功在星期五下午的M4上您也可以使用四轮驱动。
全新的5系庄园沿用其轿车兄弟，铝和镁在Touring的建筑中起了很大的作用。而且不仅是车身面板-悬挂组件和发动机支架都采用非钢结构。该轿车比旧轿车轻100公斤，因此可以期望Touring产生类似的脱落。
在设计方面，“旅行”遵循新的5系轿车的方向，其精巧之处显然已成为日常工作。也就是说，新的Touring比以前更光滑，这将有助于保持较高的mpg和较低的排放。
经济上也有“ EfficientDynamics”系列发动机，宝马表示，尽管全面提高了功率，但它们比旧发动机更高效。
入门级两升涡轮增压四缸汽油（易称为530i）的效率提高了10％，返回46mpg，即使额外抽出7bhp的动力总和为252bhp。不过，这不是两升柴油发动机的修补程序，其功率为190bhp，295lb ft和65mpg以上。
540i的三升直六汽油提升了34bhp和37lb ft，分别为340bhp，332lb ft和0-62mph的5.1秒加速。如果您问我们，那真是一辆轻快的家庭旅行车。不过，也许最好的多面手将是265bhp / 56.4mpg柴油530d。每种发动机选择均通过八速自动变速箱提供，而功率更高的汽油和柴油则带有xDrive四轮驱动选项。谁需要越野车？
新款5系Touring的轴距比以前增加了36毫米，8毫米，8毫米，10毫米，并且轴距增加了7毫米，使庄园的轴距达到了3米以下的阴影-甚至比整个Smart Fortwo还要长。
那些较大的外部尺寸反映在内部，并具有更多的行李空间–现在后排座椅升起时为570升，后排座椅降为1,700升。好多狗。
宝马已经在Touring于3月在日内瓦首次亮相和6月推出陈列室之前接受了订单，起价略高于38,000英镑，最高接近50,000英镑。
