这只是一个渲染，所以不要太兴奋，但这就是四座位，道路合法的DeltaWing的外观。
一切都有点古怪的比赛，不是吗？毫无疑问，您会记得DeltaWing：几年前，本·鲍比（Ben Bowlby）告诉我们他在勒芒（Le Mans）革命性的新型耐力赛车手的计划时，我们已经看到了它。萨尔特（Sarthe），尽管DeltaWing的赛车寿命被无赖的丰田汽车缩短了，但它确实是-现在是-令人惊讶的套件。现在负责该项目的DeltaWing Technologies认为这可能是一个套件。解决汽车世界日益增长的经济和排放法规问题的答案。勒芒两座赛车的所有好处都已经转移到了四座概念车中。后发动机设计（目前的目标是在85bhp至110bhp之间发展的四缸汽油或柴油发动机）将重心进一步推向后方，从而减轻了前桥的重量。据说，这样做可以减少滚动阻力并提高效率。DeltaWing董事长Don Panoz表示，他一直在与汽车公司会面，以寻求新技术来帮助实现DeltaWing的目标效率和经济目标。性能：他希望他的四门古怪赛车手在6秒内从0-60mph加速，以130mph的速度达到顶峰，每加仑燃油行驶70英里。雄心勃勃：“赛车在空气动力学，重量轻和操控性方面的许多优势都可以转化为街道，” Panoz说。“我们在公路赛车的最高水平上进行竞争，重量只有一半，马力只有一半，油耗几乎只有一半。”我们相信，在不影响安全性，舒适性和性能的前提下，我们可以在大街上取得类似的成绩。我们有一个公式，该公式非常高效，而且仍然很有趣。我们将一带您，为您带来更多。如果它成为现实，您会购买合法的Deltawing吗？
