西班牙车手Miguel Molina和芬兰车手Toni Vilander驾驶加拿大法拉利车队R. Ferri Motorsports法拉利488 GT3在星期六的Blancpain GT世界挑战赛第五回合中获胜，这是在安大略省Bowmanville的Canadian Tire Motorsport Park举行的周末双打比赛的一部分。
Gradient Racings Till Bechtolsheimer和American Marc Miller联手赢得了Pro / Amclass。
在90分钟比赛的绿色标志下降时，坐在58号怀特赛车保时捷911 GT3 R上的杆手美国人帕特里克·朗（Patrick Long）在职业车队的领先地位领先于多伦多的丹尼尔·莫拉德（Daniel Morad），在22号阿莱格拉赛车运动的保时捷911 GT3 R. Molina在第61名法拉利488 GT3中排名第三。在Pro / Am部门中，美国的Anthony Imperato在91号的Wright Motorsports保时捷911 GT3 R中以43号的Acura NSX击败了美国人Bret Curtis。
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到第13圈时，Long继续领先Morad 1.7秒，而Molina仍排在第三。Imperato将Bechtolsheimer领先4秒。
当朗进入维修区时，第22圈发生了戏剧性变化，他的团队更换了损坏的左后轮胎。莫拉德（Morad）领先莫利纳（Molina）0.337秒。
一圈之后，Pro / Am负责人Imperato也进入维修区，他的团队修理了一个左后轮胎，将Bechtolsheimer移到了领先位置。
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在维修区窗口的尽头，R。Ferri Motorsport团队执行了一项策略，允许Vilander承担驾驶职责并保持61号法拉利的领先地位。
更换车手后，维兰德带领Baptistas队友马克西姆·苏莱特（Maxime Soulet）驾驶本特利（Bentley）3号和德克萨达（De Quesada）。
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剩下不到22分钟的时间，Pro / Am争夺战开始激烈，Barkeys队友加拿大人Kyle Marcelli在Miller上结束比赛。
在比赛不到6分钟的时间里，第63圈时，马切利（Marcelli）接近米勒（Miller）的两辆车。一圈之后，帕特恩和德克萨达通过莫斯角走到一起，帕特恩和苏勒特分别进入第二和第三。De Quesada进入维修区以更换右后轮胎。
在方格赛中，维兰德越过了前线父母3.5秒，苏勒特获得了第三名。在Pro / Am中，Miller阻挡了Marcelli夺冠。
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“这是我们车队的主场比赛，对R. Ferri Motorsport来说是重要的一天，” Vilander说道。“我们这里有很多客人，都是我们的热情款待。在开幕式上，米格尔不得不管理一些近距离比赛。
我们的一些竞争对手遇到了一些轮胎问题，因此我们只是想安全起见。在比赛的最后部分，我有些时髦的声音，但是那可能只是正常现象，所以我们对周末的开始感到非常满意，明天我们将参加第二场比赛。”
结果是临时的，直到最终发布。宝珀GT世界挑战赛美国选手现在开始进行周末第二场比赛，比赛定于周日美国东部时间上午9:55举行绿旗比赛。在gt-world-challenge-america.com上通过直播观看比赛。
