在一次闭门经销商活动中揭幕带有自杀门的欧陆车数月后，林肯正式宣布了80周年纪念教练门版的包装。但是，与其以全力以赴的方式生产所有大陆汽车或将其作为常规菜单选项提供，林肯将只生产80个具有此功能的示例，以向过去的林肯汽车致敬，其中包括1960年代的大陆汽车。繁殖以具有这种类型的门。
林肯设计总监戴维·伍德豪斯（David Woodhouse）表示：“即使中央门仅在60年代就开始使用，它们也成为林肯大陆汽车的代名词。”“但是他们的共鸣使他们至今仍然怀念着它。”
这款限量版车型的最大惊喜也许是它将配备延伸6英寸的轴距，以便在两个车门都打开的情况下更好地适应进出。除了林肯将在2019车型年生产80辆汽车之外，它还将在2020车型年生产“数量有限的其他Continental Coach Door Edition轿车”，听起来这家汽车制造商希望保持其选装件的开放性。一经请求。
但是，考虑到最初的80辆汽车将以很少的数量制造（而不是成为常规选项），并且具有加长的轴距，因此这意味着这些汽车将基本上是手工制造的，并配备了所有豪华轿车。林肯提供的选项，包括可选的Black Label内部主题。后门本身将完全打开90度，使后座乘客能够更轻松地进出，他们将能够将座椅完全转入出口，还可以享受带有平板电脑支架和无线充电板的可收起的托盘桌。
我们不禁要问，轴距拉伸是否应该成为该车型的常规选项，即使是自杀门也是如此。
如果您想知道林肯是否已相应地提高了发动机的效率，答案是否定的：教练门版仍将采用双涡轮增压3.0升V6发动机提供动力，最大输出功率为400 hp，扭矩为400 lb-ft。当然，这是很多。
该限量版车型的基本价格尚未确定，但我们听说它的起价约为100,000美元。第一个示例将在2019年夏季交付。
